[发明专利]一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统

权利要求书

1.一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，主要由发动机（1），集成在自动变速器（3）上部的电动机（9），与电动机（9）相连接的控制器（10），与控制器（10）相连接并为电动机（9）提供电能的动力电池（11），主动盘与发动机（1）的曲轴输出端相连接、从动盘与自动变速器（3）的输入轴（31）相连接的第一离合器（2），以及设置在自动变速器（3）的第5档与自动变速器（3）的输出轴（34）之间的第二离合器（35）组成。

2.根据权利要求1所述的一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，所述的第一离合器（2）为干式离合器或湿式离合器。

3.根据权利要求2所述的一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，所述的第二离合器（35）由与输出轴（34）相连接的从动齿轮（33），设置在输出轴（34）上的花键毂（352），套在该花键毂（352）外侧并能沿其表面作轴向移动的接合套（351），与接合套（351）外表面的环槽（354）相匹配的离合拨叉，以及与离合拨叉相连接的第二离合控制器组成。

4.根据权利要求3所述的一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，所述从动齿轮（33）的内孔通过滚针轴承与输出轴（34）作转动连接，从动齿轮（33）靠接合套（351）侧的外圆柱有外花键接合齿圈（353），从动齿轮（33）的外花键接合齿圈（353）与接合套（351）的内花键齿相匹配。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，所述的自动变速器（3）为电控机械式自动变速器。

6.根据权利要求5所述的一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，所述电动机（9）的壳体与自动变速器（3）的壳体连为一体或集成一体。

7.根据权利要求6所述的一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，在电动机（9）输出轴的传动齿轮（8）与自动变速器（3）的第5档的主动齿轮（32）之间还设有过渡齿轮（7）。