[发明专利]晒场谷物收集装袋机有效

专利信息
申请号: 201410231561.2 申请日: 2014-05-29
公开(公告)号: CN103979314A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 邵延君;韩芳;程帅;杜盼盼;姚贝贝 申请(专利权)人: 中北大学
主分类号: B65G65/18 分类号: B65G65/18;B65G69/00;B65B1/12
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 030051 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 晒场 谷物 收集 装袋
【权利要求书】:

1.一种晒场谷物收集装袋机,其特征在于:包括车体部分、谷物收集部分、谷物传送部分、谷物装袋部分、控制调节部分;

所述车体部分包括车架(1)、扶手(2)、轮轴(3)、后车轮(4)、万向轮(5);扶手(2)固定装配于车架(1)的后部;轮轴(3)转动装配于车架(1)的后部;后车轮(4)的数目为两个,且两个后车轮(4)分别固定装配于轮轴(3)的左端和右端;万向轮(5)的数目为两个,且两个万向轮(5)分别转动装配于车架(1)的左前部和右前部;

所述谷物收集部分包括传动轴(6)、主动锥齿轮(7)、刷盘轴(8)、从动锥齿轮(9)、刷盘(10)、收集底板(11);传动轴(6)转动装配于车架(1)的前部;主动锥齿轮(7)的数目为两个;两个主动锥齿轮(7)分别固定装配于传动轴(6)的左端和右端,且两个主动锥齿轮(7)的齿面相互正对;刷盘轴(8)的数目为两根,且两根刷盘轴(8)分别转动装配于车架(1)的前部;从动锥齿轮(9)的数目为两个;两个从动锥齿轮(9)分别固定装配于两根刷盘轴(8)的上端,且两个从动锥齿轮(9)的齿面均朝上;两个从动锥齿轮(9)分别与两个主动锥齿轮(7)啮合;刷盘(10)的数目为两个;两个刷盘(10)分别固定装配于两根刷盘轴(8)的下端,且两个刷盘的刷面均朝下;收集底板(11)固定装配于车架(1)的中部,且收集底板(11)的前板边与两个刷盘(10)的刷面衔接;

所述谷物传送部分包括滚刷轴(12)、滚刷(13)、主动传送轴(14)、主动链轮(15)、从动传送轴(16)、从动链轮(17)、传送链条(18)、挡板(19)、谷物暂存仓(20);滚刷轴(12)转动装配于车架(1)的中部;滚刷(13)固定装配于滚刷轴(12)上,且滚刷(13)的刷面贴近收集底板(11)的上板面;主动传送轴(14)转动装配于车架(1)的中部;主动链轮(15)固定装配于主动传送轴(14)上;从动传送轴(16)转动装配于车架(1)的后部,且从动传送轴(16)高于主动传送轴(14);从动链轮(17)固定装配于从动传送轴(16)上;传送链条(18)装配于主动链轮(15)和从动链轮(17)上,且传送链条(18)的前端与滚刷(13)的刷面衔接;挡板(19)的数目为若干个,且各个挡板(19)等距平行排列固定于传送链条(18)的外侧面;谷物暂存仓(20)固定装配于车架(1)的后部;谷物暂存仓(20)的顶部设有敞口;敞口的前边缘与收集底板(11)的后板边衔接,且敞口位于传送链条(18)的后端下方;谷物暂存仓(20)的右壁贯通开设有出料孔;

所述谷物装袋部分包括绞龙(21)、出料插板(22);绞龙(21)转动装配于谷物暂存仓(20)的内腔,且绞龙(21)的右端面与出料孔相互正对;出料插板(22)插装于出料孔的外端孔口上;

所述控制调节部分包括蓄电池(23)、电机(24)、前驱动单向链轮(25)、第一链轮(26)、第二链轮(27)、第三链轮(28)、前驱动链条(29)、后驱动单向链轮(30)、第四链轮(31)、后驱动链条(32);蓄电池(23)固定装配于车架(1)的右中部;电机(24)固定装配于车架(1)的左中部,且电机(24)的供电输入端与蓄电池(23)的输出端连接;前驱动单向链轮(25)固定装配于电机(24)的输出轴上;第一链轮(26)固定装配于传动轴(6)的左端;第二链轮(27)固定装配于滚刷轴(12)的左端;第三链轮(28)固定装配于主动传送轴(14)的左端;前驱动链条(29)装配于前驱动单向链轮(25)、第一链轮(26)、第二链轮(27)、第三链轮(28)上;后驱动单向链轮(30)固定装配于电机(24)的输出轴上;第四链轮(31)固定装配于绞龙(21)的左端;后驱动链条(32)装配于后驱动单向链轮(30)和第四链轮(31)上。

2.根据权利要求1所述的晒场谷物收集装袋机,其特征在于:所述控制调节部分还包括收集控制盒(33)、装袋控制盒(34)、传送链条张紧器(35)、车架高度调节器(36);收集控制盒(33)的控制信号输出端、装袋控制盒(34)的控制信号输出端均与电机(24)的控制信号输入端连接;传送链条张紧器(35)装配于从动传送轴(15)与车架(1)之间;车架高度调节器(36)装配于万向轮(5)与车架(1)之间。

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