[发明专利]一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备在审
申请号: | 201410231813.1 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN105269162A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 严统达 | 申请(专利权)人: | 宁波瑞亚紧固件制造有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315136 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气缸 拧紧 螺栓 焊接设备 | ||
1.一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备,其特征在于:包括底座(1)和至少两个拧紧螺杆固定座(2),底座(1)上设有截面为T形的凹槽,该凹槽由宽度一大一小的小凹槽(3)和大凹槽(4)构成,小凹槽(3)用于平放螺栓端头的中后部,且平放着的螺栓端头的中后部与小凹槽(3)形成紧配,小凹槽(3)的底壁上还设有与螺栓端头的中心孔紧配的定位柱(5),该定位柱(5)上安装有螺杆(6),螺杆(6)上旋合有将螺栓端头紧固在小凹槽(3)底壁上的紧固螺母(7),拧紧螺杆固定座(2)安装在大凹槽(4)的底壁上,拧紧螺杆固定座(2)水平设有与拧紧螺杆旋合相配的中心定位孔(2.1),所有拧紧螺杆固定座(2)的中心定位孔(2.1)同轴线设置,定位柱(5)的中心轴线位于中心定位孔(2.1)的中心轴线所在的竖直平面上,小凹槽(3)与最近的拧紧螺杆固定座(2)之间的大凹槽(4)底壁上还开设有待整个底座翻转180度后在底座(1)底部上方实现焊接的焊接孔(8)。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备,其特征在于:底座(1)底部还设有使底座(1)悬空设置的支撑座(9),所述的底座(1)的底部还旋合有顶端与紧配在小凹槽(3)中的螺栓端头下端面相抵的顶杆(10)。
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