[发明专利]具有运送功能的钢琴装配装置及其装运方法

说明书

技术领域

本发明涉及钢琴装配及运送技术领域，特别是一种具有运送功能的钢琴装配装置及其装运方法。

背景技术

钢琴素有“乐器之王”的美誉，它以宽阔的音域，丰富的声音层次而著称。钢琴是结构最为复杂、功能最为强大的乐器；它由音源、共鸣及支撑三大体系构成。调琴师在谈到钢琴结构时，通常将它分为弦列、音板、支架、击弦机、踏瓣装置及外壳等六大部分；而钢琴制造厂家则习惯于把钢琴分成张弦组件(码克)、键盘机械(含击弦机)、踏瓣机械、外壳四大部分。

钢琴是结构复杂的乐器，其装配工艺、运送方式、环境条件以及日常维护方式会影响它的演奏性能、声学品质和使用寿命。钢琴重量重，立式钢琴重量一般在200至240公斤，卧式钢琴一般在290至490公斤；而且由许多非常精密部件组成，在装配和搬运过程中精密部件易受到碰撞或破坏。其中，码克(张弦)对钢琴的品质具有重大影响，如刘金寿等人研究(刘金寿等，钢琴的物理结构及张弦系统的力学分析，演艺设备与科技，2007(02):60-63.)张弦的力学性能显示，张弦的铸铁骨架和弦轴板是极为重要的支撑体，因为在标准音律状况下，它们承受了220余根琴弦的近20吨的强大张力。弦轴板镶嵌在铸铁框架上，铸铁骨架则依附于粗壮的木质后背架，将来自琴弦的应力尽可能地分散和释放，支撑和保持了琴弦张力的稳定，从而保证了音准的稳定性和可靠性，为乐音的发生、传输和共鸣提供了稳定的环境。因此，钢琴制造厂家需要在装配钢琴时需要尽最大可能的保证码克的装配品质。

在现有技术中，专门用于搬运钢琴的搬运车较为少见，也主要采用撑顶钢琴底部的方式搬运钢琴，例如专利CN201305006Y公开了一种乐器搬运车，包含：一车架，包括一底架部及一结合于该底架部的顶架部；一第一调整机构，设置于该底架部与该顶架部之间，用以调整该顶架部相对于该底架部上下位移；多数个车轮，设置于该底架部；一支撑元件，位于该顶架部上方；以及一第二调整机构，设置于该车架与该支撑元件之间，用以调整该支撑元件相对于该顶架部上下位移。其通过撑顶在平台钢琴底部的运送方式搬运钢琴，可避免平台钢琴被撑起时产生歪斜，但是容易对平台钢琴底部的精密部件产生损伤，甚至损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有运送功能的钢琴装配装置，相对设立的固定端和活动端结构，用以固定钢琴码克后背架的侧壁，可保证码克装配的质量，能在胶水未干的情况下进行另外部件的装配，从而提高提高装配效率；其结构简单、制作成本低廉，便于固定不同类型、不同尺寸的钢琴，适应范围广。

本发明的另一个目的在于提供一种钢琴的装运方法，其侧立后以固定钢琴码克后背架的侧壁，再将钢琴码克翻转以平躺于该装置上加以运送，从而便于搬运，并且很好地保护钢琴中的精密部件。

本发明提供一种具有运送功能的钢琴装配装置，包括万向轮、框形的车架和设于车架边框上的固定端和活动端，固定端和活动端相对设立，用于固定钢琴码克后背架；万向轮设于车架的底部，用于带动具有运送功能的钢琴装配装置行走。其采用相对设立的固定端和活动端结构，用以固定钢琴码克后背架的侧壁，可保证码克装配的质量，能在胶水未干的情况下进行另外部件的装配，从而提高提高装配效率；其结构简单、制作成本低廉，便于固定不同类型、不同尺寸的钢琴，适应范围广。

较佳的，所述车架与所述万向轮间设有圆弧形的导轨，用于引导具有运送功能的钢琴装配装置竖立或横放。

较佳的，所述固定端为垂直设于车架边框上相间的多个立柱，用于固定钢琴码克后背架的一侧。优选的，所述立柱数量为3-6个。

较佳的，所述活动端为垂直设于车架边框上相间的多个立柱，每个立柱上垂直穿过设有螺栓，螺栓的前端设有与螺栓螺纹连接的固定片。优选的，所述立柱数量为3-6个。优选的，所述螺栓的后端设有用于调节螺栓前后位移的调节把手。

较佳的，所述固定端为垂直设于车架边框上的固定板，固定板长度至少为钢琴宽度的1/4，用于固定钢琴码克后背架的一侧。

较佳的，所述活动端为垂直设于车架边框上的立柱框，立柱框可在车架上自由滑动，立柱框与车架连接的底部设有限位块，用于固定立柱框的位置。

为了避免立柱框在运送过程中摩擦、刮伤钢琴，优选的，所述立柱框上包覆有缓冲材料，比如泡棉、硅胶等。

本发明提供上述具有运送功能的钢琴装配装置的装运方法，包括如下步骤：

步骤1，侧立套装：将上述的具有运送功能的钢琴装配装置通过圆弧形的导轨引导而侧立起来，固定端卡套于钢琴码克后背架的顶部或底部，相对的，活动端卡套于钢琴码克后背架的底部或顶部；