[发明专利]混合动力车辆的油泵系统及用于控制该油泵系统的方法

权利要求书

1.一种混合动力车辆的油泵系统，所述油泵系统向所述混合动力车辆的变速器提供工作液压压力，所述油泵系统包括：

电动油泵，所述电动油泵基于速度指令向所述变速器提供所述工作液压压力；

数据检测器，所述数据检测器检测用于控制所述电动油泵的数据；以及

控制器，所述控制器基于通过所述数据检测器检测到的数据设置所述电动油泵的驱动模式，确定所设置的驱动模式的基本流速，通过对所述基本流速补偿来确定最终流速，以及将所述速度指令应用于所述电动油泵，

其中所述工作液压压力仅通过所述电动油泵提供至所述变速器，所述速度指令基于目标液压压力、油温和最终流速确定。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的油泵系统，

其中，所述驱动模式包括第一控制模式和第二控制模式，在所述混合动力车辆停止的第一条件下设置所述第一控制模式，在所述混合动力车辆行驶的第二条件下设置所述第二控制模式。

3.根据权利要求2所述的混合动力车辆的油泵系统，其中所述第一条件在制动器起作用且车辆速度为0，或档位为驻车档位或空档档位的情况下得以满足。

4.根据权利要求2所述的混合动力车辆的油泵系统，其中所述第二条件在制动器没有起作用或车辆速度大于0，并且档位为驾驶档位或反向驾驶档位的情况下得以满足。

5.根据权利要求2所述的混合动力车辆的油泵系统，

其中所述驱动模式进一步包括第三控制模式，在所述混合动力车辆开始行驶的条件下设置所述第三控制模式，以及

其中所述第三控制模式保持预先确定的时间。

6.根据权利要求1所述的混合动力车辆的油泵系统，其中所述控制器根据关于油温、目标液压压力和基本流速之间的关系的基本流速图确定所设置的驱动模式的基本流速，针对所述驱动模式的每一个存储所述油温、所述目标液压压力和所述基本流速。

7.根据权利要求1所述的混合动力车辆的油泵系统，其中所述控制器确定在所述变速器被冷却、润滑、滑动且具有漏油的情况下所需的补偿流速，并通过将所述补偿流速与所述基本流速相加确定所述最终流速。

8.根据权利要求7所述的混合动力车辆的油泵系统，其中所述补偿流速利用补偿流速图确定，所述补偿流速图包括考虑到所述变速器的冷却、润滑和滑动而存储的有关油温、热量产生和所述补偿流速之间的关系的信息的二维图。

9.根据权利要求1所述的混合动力车辆的油泵系统，

其中所述控制器根据速度指令图确定所述速度指令，以及

其中所述速度指令图为关于所述目标液压压力、所述油温和所述最终流速之间的关系的三维图，并且所述速度指令被存储。

10.根据权利要求1所述的混合动力车辆的油泵系统，其中所述电动油泵从混合动力车辆被起动时到混合动力车辆没有起作用时连续操作。

11.一种用于控制混合动力车辆的油泵系统的方法，所述油泵系统向所述混合动力车辆的变速器提供工作液压压力，所述方法包括：

基于通过数据检测器检测到的数据设置电动油泵的驱动模式；

确定所设置的驱动模式的基本流速；

基于所述基本流速确定最终流速；

基于目标液压压力、油温和所述最终流速确定所述电动油泵的速度指令；以及

基于经确定的速度指令控制所述电动油泵的驱动；

其中所述工作液压压力仅通过所述电动油泵提供至所述变速器。

12.根据权利要求11所述的用于控制混合动力车辆的油泵系统的方法，其中所述驱动模式包括第一控制模式和第二控制模式，在所述混合动力车辆停止的第一条件下设置所述第一控制模式，在所述混合动力车辆行驶的第二条件下设置所述第二控制模式。

13.根据权利要求12所述的用于控制混合动力车辆的油泵系统的方法，其中所述第一条件在制动器起作用且车辆速度为0，或档位为驻车档位或空档档位的情况下得以满足。

14.根据权利要求12所述的用于控制混合动力车辆的油泵系统的方法，其中所述第二条件在制动器没有起作用或车辆速度大于0，并且档位为驾驶档位或反向驾驶档位的情况下得以满足。