[发明专利]一种输入输出同轴状态带速比的减速机

说明书

技术领域

本发明属于减速机技术领域，具体涉及一种输入输出同轴状态带速比的减速机。

背景技术

在减速设备行业，减速机大多数为单输入单输出或单输入双输出结构，由于速比的原因，很少做到输入输出在同轴状态上。一般做到输入轴和输出轴在同轴状态下，是在以下两种情况下做到的：一是不带速比的情况下，输入轴与输出轴为同一根轴，此种方式限制了设备的适用情形；二是采用行星齿轮箱可以做到输入轴输出轴同状态，然而，行星齿轮箱造价高且承载能力低。以上两种方式都具有局限性，不能满足现今的使用需求。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于提供一种输入输出同轴状态带速比的减速机，不仅结构紧凑，安装拆卸方便，而且比行星减速机的使用效果且承载能力更好，节省了设备成本，应用广泛。

技术方案：为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种输入输出同轴状态带速比的减速机，其特征在于：包括机体、输入齿轮轴、斜齿轮、输出长齿轮轴和输出短齿轮轴，在所述的机体的内部设有轴承座，所述的输出长齿轮轴通过轴承座设置在机体的上，所述的输入齿轮轴和输出短齿轮轴通过轴承座在机体的上，且输入齿轮轴和输出短齿轮轴同轴设置；所述的斜齿轮设置在输出长齿轮轴上，斜齿轮与输入齿轮轴啮合，输出长齿轮轴于输出短齿轮轴啮合，输入齿轮轴通过外设的电机驱动。

所述的输出长齿轮轴的一端设置在机体的外部，另一端设置在机体的内部。

所述的输入齿轮轴的一端设置在机体的外部，另一端设置在机体的内部；所述的输出短齿轮轴的一端设置在机体的外部，另一端设置在机体的内部；所述的输入齿轮轴和输出短齿轮轴设置在机体内部的部分相对设置。

所述的输入齿轮轴、输出长齿轮轴和输出短齿轮轴相互平行设置在同一竖直平面内。

 

有益效果：与现有技术相比，本发明的输入输出同轴状态带速比的减速机，同轴状态减速比输出，达到行星减速机的使用效果且承载能力更好；输入齿轮轴和输出齿轮轴共用一个轴承座，不仅结构简单、不占空间，而且不必进行大的改造，易于保养和维护，降低了维护成本，适宜在生产运作中推广应用，具备很好的实用性。

附图说明

图1是输入输出同轴状态带速比的减速机的主视图；

图2是输入输出同轴状态带速比的减速机的侧视图；

图3是输入输出同轴状态带速比的减速机的后视图；

图4是输入输出同轴状态带速比的减速机的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。

输入输出同轴状态带速比的减速机，包括机体1、输入齿轮轴2、斜齿轮3、输出长齿轮轴4、输出短齿轮轴5、轴承座6，在机体1的内部设有轴承座6，输出长齿轮轴4通过轴承座6设置在机体1的内部，输入齿轮轴2和输出短齿轮轴5通过轴承座6在机体1的内部，且输入齿轮轴2和输出短齿轮轴5同轴设置；斜齿轮3设置在输出长齿轮轴4上，斜齿轮3与输入齿轮轴2啮合，输出长齿轮轴4与输出短齿轮轴5啮合，输入齿轮轴2通过外设的电机驱动。

输出长齿轮轴4的一端设置在机体1的外部，另一端设置在机体1的内部。输入齿轮轴2的一端设置在机体1的外部，另一端设置在机体1的内部；输出短齿轮轴5的一端设置在机体1的外部，另一端设置在机体1的内部；输入齿轮轴2和输出短齿轮轴5设置在机体1的内部的部分相对设置。输入齿轮轴2、输出长齿轮轴4和输出短齿轮轴5相互平行设置在同一竖直平面内。

工作原理为：电机连接输入齿轮轴2的输入端，驱动输入齿轮轴2转动，输入齿轮轴2和斜齿轮3啮合传动，斜齿轮3安装在输出长齿轮轴4上，斜齿轮3带动输出长齿轮轴4转动，输出长齿轮轴4与输出短齿轮轴5啮合传动，输出长齿轮轴4带动输出短齿轮轴5转动。斜齿轮3和输入齿轮轴2形成速比，输出长齿轮轴4和输出短齿轮轴5速比为1保证两轴输出同步。输入齿轮轴2和输出长齿轮轴4共用轴承座6，保证输入和输出同轴状态。