[发明专利]变速器流体泵速度控制系统和方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求提交于2013年5月29日的美国临时申请号61/828,230的权益。以上申请的公开内容以其全文通过引用并入本文中。

技术领域

本公开涉及车辆变速器，并且更具体地涉及用于变速器流体泵的速度控制系统和方法。

背景技术

在此提供的背景技术描述用于总体上介绍本公开的背景。当前署名发明人的工作(在背景技术部分描述的程度上)以及本描述中否则不足以作为申请时现有技术的各方面，既不明显地也非隐含地被承认为与本公开相抵触的现有技术。

发动机生成扭矩并将扭矩输出到变速器。车辆的自动变速器可包括多个流体控制的摩擦元件，例如离合器。控制模块可以接合和脱开摩擦元件以在变速器内建立不同的齿轮齿数比(也称为速度比)。

变速器包括变速器流体泵。变速器流体泵提供变速器流体以用于应用变速器的离合器、润滑变速器部件和冷却变速器部件。一些变速器流体泵为机械驱动的（例如由发动机）。其它变速器流体泵为电驱动的。

发明内容

一种车辆的变速器流体泵控制系统包括目标速度模块和速度控制模块。目标速度模块基于电动变速器流体泵的目标输出流率（flowrate）、变速器流体泵的预定最大可允许泄漏量和电动变速器流体泵的效率来确定电动变速器流体泵的目标速度。速度控制模块基于目标速度将功率施加到电动变速器流体泵。

在另外的特征中，目标速度模块进一步基于电动变速器流体泵的排量确定电动变速器流体泵的目标速度。

在还有一些特征中，目标速度模块将目标速度设置为等于总和除以排量并且基于目标输出流率加上预定最大可允许泄漏量和效率的乘积来设置所述总和。

在另外一些特征中，目标速度模块将目标速度设置为等于总和除以排量并且基于目标输出流率加上预定最大可允许泄漏量加上效率来设置所述总和。

在另外的特征中，效率模块基于为电动变速器流体泵确定的速度和具有预定最大可允许泄漏量的变速器流体泵的预定速度来确定电动变速器流体泵的效率。

在还有一些特征中，效率模块将电动变速器流体泵的效率设置为等于为电动变速器流体泵确定的速度除以预定速度。

在另外一些特征中，速度确定模块基于使用变速器流体传感器测量的变速器流体的压力来确定电动变速器流体泵的速度。

在另外的特征中，速度确定模块将电动变速器流体泵的速度设置为等于当压力中的减小大于预定压力时的当前速度。

在还有一些特征中，目标速度模块基于变速器流体的温度和变速器流体的压力来确定预定最大可允许泄漏量。

在另外一些特征中，目标流率模块基于电动变速器流体泵的目标输出压力来确定电动变速器流体泵的目标输出流率。

一种用于车辆的变速器流体泵控制方法包括：基于电动变速器流体泵的目标输出流率、变速器流体泵的预定最大可允许泄漏量和电动变速器流体泵的效率来确定电动变速器流体泵的目标速度；以及基于目标速度将功率施加到电动变速器流体泵。

在另外的特征中，变速器流体泵控制方法还包括进一步基于电动变速器流体泵的排量来确定电动变速器流体泵的目标速度。

在还有一些特征中，变速器流体泵控制方法还包括：将目标速度设置为等于总和除以排量；以及基于目标输出流率加上预定最大可允许泄漏量和效率的乘积来设置所述总和。

在另外一些特征中，变速器流体泵控制方法还包括：将目标速度设置为等于总和除以排量；以及基于目标输出流率加上预定最大可允许泄漏量加上效率来设置所述总和。

在另外的特征中，变速器流体泵控制方法还包括基于为电动变速器流体泵确定的速度和具有预定最大可允许泄漏量的变速器流体泵的预定速度来确定电动变速器流体泵的效率。

在还有一些特征中，变速器流体泵控制方法还包括将电动变速器流体泵的效率设置为等于为电动变速器流体泵确定的速度除以预定速度。

在另外一些特征中，变速器流体泵控制方法还包括基于使用变速器流体传感器测量的变速器流体的压力来确定电动变速器流体泵的速度。

在另外的特征中，变速器流体泵控制方法还包括将电动变速器流体泵的速度设置为等于当压力中的减小大于预定压力时的当前速度。

在还有一些特征中，变速器流体泵控制方法还包括基于变速器流体的温度和变速器流体的压力来确定预定最大可允许泄漏量。

在另外一些特征中，变速器流体泵控制方法还包括基于电动变速器流体泵的目标输出压力来确定电动变速器流体泵的目标输出流率。

本发明还包括如下方案：