[发明专利]便于拆卸的子母扣

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车内饰件卡接固定用的卡扣，尤其涉及一种便于拆卸的子母扣。

背景技术

现在汽车内饰件多采用卡扣件来进行卡接固定，卡扣的种类繁多，使用方便，具有很好的便利性。子母扣作为卡扣中的一种，也越来越多的应用于汽车内饰件的固定中。子母扣一般包括子扣和母扣两个零件，子扣和母扣扣合在一起，对内饰件中的两个相连的零部件起到卡接、固定的作用。目前使用的子母扣如中国实用新型专利CN203488506U和CN201547074U中所公开的子母扣结构，其通常在安装后均不易于拆卸，大多数情况下只能选择用暴力拆卸的方法来处理，暴力拆卸延误工时，同时也会损坏子母扣本身的结构，从而会因频繁更换子母扣而带来零部件成本上的浪费，而且在暴力拆卸的过程中也经常会存在掉漆及内饰件损坏的风险。

发明内容

为解决现有技术中存在的不足，本发明提供了一种便于拆卸的子母扣，其能实现卡接固定功能，且在卡接安装后可便利地拆卸，具有很好的实用性。

为实现上述目的，本发明的便于拆卸的子母扣包括:

母扣,具有基板，以及多个固连在基板上的、因合拢而在内部形成容纳腔的卡爪，在合拢状的卡爪的自由端设有与容纳腔连通的凹槽；

子扣，包括固定在限位板上的带有卡装部的主体，以及在外力作用下可在主体内部滑动的滑动部；在滑动部随同主体贯穿基板进入容纳腔而使限位板与基板抵触配合时，所述的卡装部由容纳腔进入到凹槽内以形成对合拢状的卡爪的外扩支撑；在滑动部上固定设有顶推部，在滑动部受外力作用而在主体内滑动时，所述的顶推部驱动外扩状的卡爪进一步外扩，进而使卡装部能够由凹槽退回至容纳腔内。

采用上述的技术方案，通过将子扣主体贯穿入容纳腔中，并使卡装部与母扣上的凹槽配合，即可通过子扣主体对母扣卡爪的撑开作用而使得母扣对套设于其上的零部件产生卡接固定作用；而在子母扣拆卸时，通过对子扣主体内的滑动部施加外力，从而使得滑动部上的顶推部进一步撑开母扣卡爪，当进一步被撑开的卡爪使得母扣凹槽与子扣卡装部脱离配合时，即可使得子扣从母扣中的脱出而实现拆卸。由于滑动部及其设于其上的顶推部的设置，其实现了在子母扣扣合安装后的便利拆卸，从而避免了现有子母扣只能暴力拆卸而损坏的弊端，实现子母扣的重复利用，也节省了工作量，提高了工作效率，具有很好的实用性。

作为对上述方式的限定，在主体内设有在滑动部脱离外力作用时使所述滑动部自动回位的弹性机构。设置弹性机构可在外力脱离时使滑动部自动回位，以便于子母扣的后续使用。

作为对上述方式的限定，所述弹性机构为设置在滑动部与卡装部之间的弹簧。使用弹簧，其结构简单便于布置，且成本低廉，具有很好的优点。

作为对上述方式的限定，在所述卡装部上还设有对所述弹簧的弹性变形进行导向的导向柱。设置导向柱可对弹簧的弹性变形进行导向限位以保证其弹性恢复力能够很好的施加于滑动部上。

作为对上述方式的限定，在母扣相邻卡爪间的底部均设有限位槽，在子扣的限位板上还均设有多个在所述主体贯穿基板时、与所述卡爪间的限位槽嵌入配合的限位滑块。设置限位槽和限位滑块防止子母扣扣合后子扣与母扣间的自由转动，从而保证子母扣整体结构的稳定性。

作为对本发明的限定，所述顶推部在主体贯穿基板时嵌入限位槽内，所述限位槽的顶部为倒立的锥形槽。使顶推部也嵌入限位槽内，也可防止滑动部在主体内的转动，保证了子母扣整体结构的稳定性，同时也可在子母扣拆卸时对卡爪施加更稳定的撑开力。

作为对上述方式的限定，所述顶推部的截面为上部较窄的梯形。将顶推部的截面设置为梯形可在子母扣拆卸时对卡爪的撑开过程更加的柔性，以防止卡爪受到意外的损坏。

作为对上述方式的限定，在所述限位板的中部设有可对主体内的滑动部施加推动力的底孔。设置底孔可在子母扣拆卸时通过底孔对滑动部进行推动，从而使得子母扣的拆卸具有很好的便利性。

综上所述，采用本发明的技术方案，通过子扣与母扣的扣合可实现卡接固定功能，且在卡接安装后可通过推动滑动部实现子扣于母扣上的便利拆卸，且在卡接安装后子扣可稳定的固定于母扣内，具有很好的实用性。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本发明作更进一步详细说明：

图1是本发明实施例的子母扣的使用状态示意图；

图2为子母扣结构拆解示意图；

图3为子扣结构示意图；

图4为母扣结构示意图；

图5为子母扣扣合状态下的结构示意图；

图6为图5中所示状态下的正面剖视图；