[发明专利]一种基于云计算平台的交通数据组合处理方法有效
申请号: | 201410235971.4 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN104104715B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 夏莹杰;吴伟;王梦芫;温晓岳;陈金龙;张书浆 | 申请(专利权)人: | 银江股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G08G1/01 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 计算 平台 交通 数据 组合 处理 方法 | ||
技术领域
本发明属于智能交通领域,涉及一种交通数据组合处理方法。
背景技术
随着交通诱导、控制和信息发布等应用需求的不断扩展,交通信息采集技术逐步由单一方式采集向多种方式集成发展,如SCATS数据采集技术、GPS数据采集技术、以及利用感应线圈、超声波、红外线、微波、视频检测技术等。由于交通传感器质量的提高,单位时间内采集的数据量增多,同时随着城市的发展,部署的传感器数量增多,采集的数据类型不同、结构复杂、数据量大,造成了海量的交通数据的处理。RDBMS是传统存储管理数据的方法,然而,随着数据量的不断增大,其存在的问题也愈突出,主要包括:扩展困难、维护复杂、成本费用高。与此同时,人们对交通应用的需求也随着交通在社会的发展面临的问题也变的越来越多样化,传统解决交通中存在的某一问题是开发具有针对该问题的应用,然而这种方式存在着重用性差的缺点,对于新的问题,往往需要开发新的应用,从而造成了资源的浪费。在当今的交通数据采集、处理、发布体系中,服务器由开发者单独部署,不同的服务需要配置不同的服务器,随着服务数量的增多,服务器会变得过于庞大。针对现有处理交通数据的方式存在的问题,人们提出了利用云计算和服务组合技术来解决目前交通处理过程中存在的问题,云计算是一种资源虚拟化技术,并通过服务的形式提供基础资源服务,用户可以快速获根据自己的需求获取相应的资源;Web服务技术是一种web应用模式,提供了一个分布式环境,应用程序或组件以一种跨平台、跨语言的方式进行无缝集成,是一种松散耦合、可复用的软件模块,然而单一的web服务难以解决现有复杂交通数据处理的需求,因此,通过提取交通处理问题中共性模块,通过服务组合技术组合共性模块和个性模块,创建新的功能。云计算技术和web服务组合技术的集合,用户可以根据需求快速获取所需的资源,并进行服务的快速部署,并以服务的形式提供给其他用户使用,而其他用户可以通过服务组合技术,从而完成复杂数据处理过程。云计算与服务组合技术的结合,从而解决了传统服务部署方式中存在的基础资源部署困难,扩展复杂,成本费用高以及资源利用率低等问题。
现有的服务组合技术,如公开号为CN102571962A的中国专利公开了一种面向云制造的服务组合路径构造方法,该方法是通过利用业务流程建模语言(Business Process Modeling Language,BPEL)来协调服务之间的的运行,这种方式通过一台服务器上的BPEL引擎来执行用户提交的通过BPEL建模语言设计的服务组合流程,从而具体实现服务的组合过程,然而这种方式并不适合交通数据流的组合处理,因为所有的服务处理过的数据都需要通过BPEL引擎所在的服务器来提交给其他的服务,这不仅容易成为整个系统的瓶颈,而且其可靠性低,因为BPEL引擎或者其所在的服务器发生错误,就会导致所有的服务组合不能正常运行,所以这种方式并不适合数据的组合处理过程。
发明内容
为了克服已有交通数据处理方法的可靠性较低、处理效率不高的不足,本发明提供一种可靠性良好、处理效率高的基于云计算平台的交通数据组合处理方法,该方法根据用户的交通数据处理组合请求,将数据处理服务之间的交互信息存储在各个服务所在的云计算平台的虚拟机中,待执行交通数据的组合处理时,每个服务根据交互信息与其他服务进行协调,最终共同完成交通数据的处理。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种基于云计算平台的交通数据组合处理方法,所述组合处理方法包括以下步骤:
(a)分配客户端唯一客户编号Ci,并为该客户端选择的每一个服务分配一个服务调用编号
其中,Ci是第i个客户端分配的编号,是客户编号为Ci的客户端选择的第j个服务分配的服务调用编号,其对应的服务为传感器数据经过处理后得到最终的道路交通状态数据这一过程中的某一个子处理过程;
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