[发明专利]一种集装箱车辅助支撑机构

说明书

技术领域

本发明涉及集装箱车技术领域，尤其涉及一种集装箱车辅助支撑机构。

背景技术

集装箱车是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。集装箱一般是直接安装在集装箱车，然后进行加固，集装箱的周围并没有防护措施，车子一旦发生事故，集装箱容易发生位移，有安全隐患。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的问题是提供一种集装箱车辅助支撑机构，以克服现有技术中集装箱车一旦发生事故，集装箱容易发生位移，有安全隐患的缺陷。

(二)技术方案

为解决所述技术问题，本发明提供一种集装箱车辅助支撑机构，包括车身、车轮、防护板、转轴、轴座和螺母；所述车轮设置在所述车身的下方；所述防护板设置在所述车身左端下方；所述防护板两端设置有所述转轴，所述转轴一端设置有外螺纹；所述车身的下方两侧设置有与所述转轴间隙配合的所述轴座；所述螺母与所述转轴旋合将所述防护板安装在所述轴座上。

进一步，所述集装箱车辅助支撑机构还包括电磁铁，所述电磁铁设置在所述车身的一侧，用于吸附固定所述防护板。

进一步，所述电磁铁个数为两个。

进一步，所述轴座与所述车身焊接固定。

进一步，所述防护板下方设置有防滑条。

(三)有益效果

本发明的集装箱车辅助支撑机构，结构简单，可以向上转动防护板，用于加固集装箱，防止集装箱发生位移，之后用电磁铁进行加固吸附，加固性更好。

附图说明

图1为本发明一种集装箱车辅助支撑机构的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为图1中B的局部放大图。

图中，1为车身，2为车轮，3为防护板，4为转轴，5为轴座，6为螺母，7为电磁铁，8为防滑条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图3所示，本发明的一种集装箱车辅助支撑机构，包括车身1、车轮2、防护板3、转轴4、轴座5和螺母6；所述车轮2设置在所述车身1的下方；所述防护板3设置在所述车身1左端下方；所述防护板3两端设置有所述转轴4，所述转轴4一端设置有外螺纹；所述车身1的下方两侧设置有与所述转轴4间隙配合的所述轴座5；所述螺母6与所述转轴4旋合将所述防护板3安装在所述轴座5上。所述电磁铁7设置在所述车身1的一侧，用于吸附固定所述防护板3。所述电磁铁7个数为两个。所述轴座5与所述车身1焊接固定。所述防护板3下方设置有防滑条8，所述防滑条8的作用是：防护板3和集装箱贴合更加紧密。

使用时，集装箱车上安装好集装箱，然后向上转动防护板3，用于加固集装箱，防止集装箱发生位移，之后用电磁铁7进行加固吸附，加固性更好。

本发明的集装箱车辅助支撑机构，结构简单，向上转动防护板，用于加固集装箱，防止集装箱发生位移，之后用电磁铁进行加固吸附，加固性更好。

综上所述，上述实施方式并非是本发明的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本发明的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本发明的技术范畴。