[发明专利]一种微乳化柴油的制备方法在审
申请号: | 201410238748.5 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN104232189A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 张龙;李吉尤 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | C10L1/32 | 分类号: | C10L1/32;C10L1/182;C10L1/24 |
代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 马守忠;黄相君 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乳化 柴油 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于乳化柴油技术领域。具体涉及一种微乳化柴油的制备方法。
背景技术
石油资源的日益匮乏以及环境污染的日益严重,使得开发新能源和提高不可再生资源的利用效率已经刻不容缓。乳化柴油作为清洁燃料和代用燃料中的一种,得到了社会的广泛关注。但乳化柴油至今没得到广泛推广,其原因在于现有的乳化柴油存在很多缺点:1、成本高。虽然乳化柴油具有较好的节油性能,但乳化剂成本较高,导致实际的经济效益不好。2、稳定性差。目前研究的乳化柴油稳定性差,保存周期短,不利于运输和存贮。3、乳化设备昂贵。目前乳化设备复杂,投资较大,维修不便。4、无广泛使用价值。制备的乳化柴油不能直接用于现有柴油机,需要对柴油机改进之后才能使用。5、粘度较高。所制备的微乳化柴油测定粘度高于普通柴油粘度标准,不能进行实际应用。
而微乳化柴油合理的经济效益及节油的特点使其被广泛关注和研究。具体表现为:首先,由于微乳化柴油成本较低,将给生产者带来一定利润,有较好的经济利益;其次,使用微乳化柴油,可以节省20%甚至更多的柴油,如果全世界都使用微乳化柴油,将大大推迟石油资源的枯竭期;第三,微乳化柴油的推广,不仅能够有效降低能耗,还将大大减少机动车尾气对大气的污染。
发明内容
本发明的目的是提供一种工艺简单、成本低、环境友好的微乳化柴油的制备方法。所制备的微乳化柴油透明、稳定时间长、环境友好,并且可以作为商品柴油使用。
本发明所制备的微乳化柴油所用的其中一种乳化剂重烷基苯磺酸钠目前未见报道用于微乳化柴油,此种乳化剂价格较低,具有良好的经济效益;所制备的微乳化柴油稳定时间可达三个月,便于存储和运输;使用过程中不会对发动机造成腐蚀;可有效减少尾气排放对环境的污染。
本发明制备的微乳化柴油,组分及质量百分比如下:
0#柴油: 58-81%;
复配乳化剂: 5-12%;
正丁醇: 4-10%;
水: 10-20%;
所述的复配乳化剂为质量比为9:1的重烷基苯磺酸钠与十二烷基苯磺酸钠的混合物;
制备的步骤和条件如下:按照上述组分及质量百分比,先将复配乳化剂加入到水中,经搅拌至完全溶解后,室温,超声条件下,滴加到超声设备中的柴油与正丁醇混合的溶液中,滴加溶液的速度为0.15mL/min,滴加完后,再继续超声30-60min,得到微乳化柴油。
优选超声频率为40KHz,功率为350W。
有益效果:
(1)本发明使用的复配乳化剂原料简单,价格低廉,使用时对发动机无腐蚀;
(2)本发明所制备的微乳化柴油透明,稳定性好,粘度、闪点、热值与普通柴油相同。
(3)制备的微乳化柴油制备工艺简单,制备过程对环境无污染。
(4)本发明制备的微乳化柴油价格低于市场普通柴油,具有良好的经济效益。
本发明的工艺简单,环境友好,成本低廉。所制备的微乳化柴油稳定性好,便于存贮和运输。
具体实施方式
实施例1 一种微乳化柴油的制备方法,采用的组分质量百分比如下:
0#柴油: 58%;
复配乳化剂: 12%;
正丁醇: 10%;
水: 20%;
所述的复配乳化剂为质量比为9:1的重烷基苯磺酸钠与十二烷基苯磺酸钠的混合物;
制备的步骤和条件如下:按照上述组分及质量百分比,先将复配乳化剂加入到水中,经搅拌至完全溶解后,室温,频率为40KHz,功率为350W的超声条件下,滴加到柴油与正丁醇混合的溶液中,滴加溶液的速度为0.15mL/min,滴加完全后继续超声30min;得到微乳化柴油。
经测定,制备的微乳化柴油的各项性能指标如下:
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