[发明专利]飞机制冷单元蒸发器加热器在审
申请号: | 201410238972.4 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN104214980A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | V.欧萨库尔 | 申请(专利权)人: | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B49/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;胡斌 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 制冷 单元 蒸发器 加热器 | ||
1.一种飞机的制冷单元,其包括:
蒸发器,其接收气流和制冷剂且操作地布置以随着所述气流从所述蒸发器入口侧的入口行进到所述蒸发器出口侧的出口且所述制冷剂从所述蒸发器输入处行进到所述蒸发器输出处来将热从所述气流传递到所述制冷剂以便蒸发所述制冷剂中的至少一些且冷却所述气流,所述出口与所述飞机舱室流体连通;
加热器,其定位在所述蒸发器的所述入口侧且在所述气流通过所述蒸发器的所述出口之前加热所述气流;
压缩器,其从所述蒸发器的所述输出接收所述制冷剂且对所述制冷剂加压;和
冷凝器,其从所述压缩器接收所述制冷剂且将所述制冷剂冷凝到液态相。
2.根据权利要求1所述的制冷单元,其中所述入口与所述飞机的舱流体连通。
3.根据权利要求1所述的制冷单元,其还包括一个或多个传感器,其操作地布置来监视所述气流、所述制冷剂或包括前述至少一个的组合的一个或多个参数或属性。
4.一种包括根据权利要求1所述的制冷单元的热管理系统。
5.根据权利要求4所述的热管理系统,其还包括操作地布置来控制所述制冷单元的运转的控制单元。
6.根据权利要求5所述的热管理系统,其还包括与所述控制单元信号通信的一个或多个传感器,所述一个或多个传感器操作地布置来监视所述气流、所述制冷剂或包括前述至少一个的组合的一个或多个参数或属性。
7.根据权利要求6所述的热管理系统,其中所述控制单元响应于所述一个或多个参数或属性达到阈值而开启所述加热器。
8.根据权利要求4所述的热管理系统,其中所述舱室是货舱室且所述入口与乘客舱室流体连通。
9.一种调节飞机舱室温度的方法,其包括:
将气流引导通过制冷单元的蒸发器;
将制冷剂引导通过所述蒸发器;
用定位在所述蒸发器的入口侧的加热器加热所述气流;
随着所述气流从所述蒸发器入口侧的入口行进到所述蒸发器出口侧的出口且所述制冷剂从所述蒸发器输入处行进到所述蒸发器输出处来将热从所述气流传递到所述制冷剂以便蒸发所述制冷剂中的至少一些且冷却所述气流;
将所述气流引导到所述飞机舱室以调节所述舱室的温度;
将所述制冷剂从所述蒸发器输出处引导到压缩器且用所述压缩器压缩所述制冷剂;
将所述制冷剂从所述压缩器引导到冷凝器且冷凝所述制冷剂中的至少一些;和
将所述制冷剂从所述冷凝器引导到所述蒸发器的所述输入处。
10.根据权利要求9所述的方法,其还包括在用所述加热器加热所述气流之后用所述气流融化形成在所述蒸发器内的冰。
11.根据权利要求9所述的方法,其中比起不执行加热的情况,用所述加热器加热所述气流使相对更大量的所述制冷剂能够蒸发。
12.根据权利要求9所述的方法,其还包括用与所述加热器信号通信的控制单元开启所述加热器。
13.根据权利要求12所述的方法,其还包括用与所述控制单元信号通信的一个或多个传感器感测所述气流、所述制冷剂或包括前述至少一个的组合的一个或多个参数或条件。
14.根据权利要求12所述的方法,其中所述控制单元响应于所述一个或多个参数或条件达到阈值而自动开启所述加热器。
15.根据权利要求10所述的方法,其中调节所述舱室的温度包括用所述加热器加热所述气流。
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