[发明专利]一种车用软管有效
申请号: | 201410239219.7 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN104033474A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 钱高法 | 申请(专利权)人: | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
主分类号: | F16C1/26 | 分类号: | F16C1/26;C08L77/06;C08L59/00;C08L83/04;C08L75/04;C08K13/04;C08K7/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315040 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软管 | ||
1.一种车用软管,包括呈中空设置的外皮以及设置在外皮内的内衬管,其特征在于,所述内衬管和外皮之间依次设有第一扁丝、钢丝层和第二扁丝,所述第一扁丝同轴心设置在内衬管外壁且呈螺旋状紧密包裹内衬管,所述钢丝层同轴心设置在第一扁丝外壁,所述钢丝层由若干均匀分布在第一扁丝外壁的钢条构成,所述第二扁丝同轴心设置且呈螺旋状紧密包裹钢丝层,所述第二扁丝与外皮内壁紧密贴合;其中,所述内衬管由尼龙复合材料制成,所述尼龙复合材料由以下重量份数成分组成:尼龙1311:60-90份,POM:5-25份,碳纤维:10-30份,硅酮粉:1-3份,热塑性聚氨酯弹性体:0.5-10份,增容剂:6-9份,抗氧剂:0.5-2份。
2.根据权利要求1所述的一种车用软管,其特征在于,所述内衬管由尼龙复合材料制成,所述尼龙复合材料由以下重量份数成分组成:尼龙1311:80份,POM:15份,碳纤维:20份,硅酮粉:2份,热塑性聚氨酯弹性体:4份,增容剂:7份,抗氧剂:1份。
3.根据权利要求1所述的一种车用软管,其特征在于,所述内衬管的制备方法包括以下步骤:
S1、按权利要求1所述的尼龙复合材料的组成成分及其重量份数称取原料,同时将高速注塑机中的料筒加热到200-300℃,然后将上述称取的原料充分混合均匀并添加到料筒中,加热到熔融状态;
S2、将熔融状态的原料经过热流道的喷嘴注射到加热后的内衬管的模具中,经保压、冷却成型、开模制得内衬管。
4.根据权利要求3所述的一种车用软管,其特征在于,所述内衬管的制备方法中步骤S2中热流道温度为230-280℃,模具温度为50-80℃,注射压力为10-15MPa,保压压力为8-12MPa,保压时间为6-12s,冷却时间为1-6min。
5.根据权利要求1所述的一种车用软管,其特征在于,所述第一扁丝、第二扁丝均呈扁平条状设置且由不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种车用软管,其特征在于,所述第一扁丝相邻两段的外侧壁紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种车用软管,其特征在于,所述第二扁丝相邻两段的外侧壁均有一定距离。
8.根据权利要求1所述的一种车用软管,其特征在于,所述钢条相邻两根间隙为零。
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