[发明专利]车灯用塑料热铆装置有效
申请号: | 201410240685.7 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN105291422B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 赵小龙;刘秋鹏;陈智 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/60 | 分类号: | B29C65/60 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 塑料 装置 | ||
1.一种车灯用塑料热铆装置,其特征在于:包括安装在工作台(3)上的灯体定位机构、压铆机构以及铆头抓取机构和加热机构,
所述的灯体定位机构包括推送气缸(30)、灯体定位座(7)和浮动定位座,所述安装在工作台(3)上的推送气缸(30)与灯体定位座(7)连接,且灯体定位座(7)设置在工作台(3)上的导轨(4)上并能移动,灯体定位座(7)上设有对灯体进行定位的型腔,所述的浮动定位座与灯体定位座(7)连接并设置在灯体定位座(7)的上部,浮动定位座上的铆头定位板(11)支承在下弹性体(9)上并能上下移动,铆头定位板(11)上设有至少两个用于对铆头(32)支承定位的定位块(11-1)以及用于铆头(32)其压脚(32-1)穿过的空腔(11-2);
所述的压铆机构包括铆压气缸(17)、导柱(18)和铆压机构,气缸固定座(20)通过支承柱(12)连接在工作台(3)上,安装在气缸固定座(20)上的铆压气缸(17)其活塞杆与铆压机构连接,连接在铆压机构上的导柱(18)穿过气缸固定座(20);所述的铆压机构包括压座(14)和弹性推杆(15),压座(14)底部设有三个以上与铆头对应的压柱(14-2),且压座(14)底部上还设有两个以上长度不超出压柱(14-2)的吹风管(14-1),压座(14)上的气道与各吹风管(14-1)相通,连接在压座(14)上的弹性推杆(15)与铆头定位板(11)相对;
所述的铆头抓取机构包括支架(26)以及升降杆(24)和移动杆(25),支架(26)固定在工作台(3)上,升降杆(24)安装在支架(26)上并能沿支架导轨上作升降运动,移动杆(25)安装在升降杆(24)上并能沿升降杆导轨作水平运动,且移动杆(25)的下部安装有用于抓取铆头的夹爪(23);
所述的加热机构包括固定在工作台(3)上的加热炉(27)和转盘(31),安装在工作台(3)上的电机(28)其输出轴与设置在加热炉(27)内的转盘(31)连接,转盘(31)上设有三个以上的铆头座,加热炉(27)的外罩设有取件口,且外罩上的取件口与转盘(31)其中一个铆头座对应。
2.根据权利要求1所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:所述的浮动定位座设有至少两个位于灯体定位座(7)两侧或对角或四角的支柱(10),所述的下弹性体(9)为弹簧或橡胶套,弹簧或橡胶套设置在各自的支柱(10)上,连接在支柱(10)上的铆头定位板(11)支承在弹簧或橡胶套上。
3.根据权利要求1或2所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:还设有底板(6),灯体定位座(7)和浮动定位座安装在底板(6)上,底板(6)下部的滑块(5)设置在导轨(4)上,所述的推送气缸(30)为无杆气缸,推送气缸(30)的移动件与底板(6)连接。
4.根据权利要求1所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:所述的灯体定位座(7)上设有至少两个用于限位的下限位柱(8),且气缸固定座(20)上设有与下限位柱(8)对应的上限位柱(13)。
5.根据权利要求1所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:还具有上连接座(29),上连接座(29)通过过渡座(22)与顶板(21)连接,压座(14)连接在上连接座(29)的下部,两个弹性推杆(15)安装在上连接座(29)上并位于压座(14)的两侧,所述的弹性推杆(15)上装有上弹性件(16)。
6.根据权利要求1所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:所述的支架(26)上安装有第一伺服电机或第一气缸,第一伺服电机的输出轴或第一气缸的活塞杆与升降杆(24)连接,升降杆(24)的滑块设置在支架导轨上并能移动,所述的升降杆(24)上安装有第二伺服电机或第二气缸,第二伺服电机的输出轴或第二气缸的活塞杆与移动杆(25)连接,且夹爪(23)上安装有夹紧气缸。
7.根据权利要求1所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:所述转盘(31)上等分设置有8-12个定位座。
8.根据权利要求1所述的车灯用塑料热铆装置,其特征在于:所述的铆头(32)用耐热合金钢制成。
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