[发明专利]液力自动变速器离合器的半接合点判定方法和系统有效
申请号: | 201410242361.7 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN103982650A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 刘祥伍;戴振坤;郭伟;柳浩;刘强;王书翰;魏文书 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 261205 山东省潍坊市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 离合器 接合 判定 方法 系统 | ||
1.一种液力自动变速器离合器的半接合点判定方法,其特征在于,包括:
以预设恒定斜率为所述自动变速器离合器的液力执行机构增加电流;
计算每一时刻系统预设参考曲线上参考点的油压值与相同时刻实际油压曲线上油压值的差值;
记录所述差值最大时刻实际油压曲线上的油压值,所述差值最大时刻实际油压曲线上油压值所在点为液力自动变速器离合器的半结合点。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,从0毫安开始,以预设恒定斜率为所述自动变速器离合器的液力执行机构增加电流。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设恒定斜率为16mA/s~19mA/s之间任意一数值。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,计算每一时刻系统预设参考曲线上参考点的油压值与相同时刻实际油压曲线上油压值的差值之前,还包括:
设置一条对应于所述实际油压曲线的所述系统预设参考曲线。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,计算每一时刻系统预设参考曲线上参考点的油压值与相同时刻实际油压曲线上油压值的差值之前,还包括:
为所述自动变速器离合器的液力执行机构增加电流过程中,采集每一时刻的实际油压值。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,记录所述差值最大时刻实际油压曲线上的油压值之前,还包括:
比较每一时刻系统预设参考曲线上参考点的油压值与相同时刻实际油压曲线上油压值的所述差值,找出所述差值最大时刻实际油压曲线上的油压值。
7.一种液力自动变速器离合器的半接合点判定系统,其特征在于,包括:
输出电流控制模块,用于以预设恒定斜率为所述自动变速器离合器的液力执行机构增加电流;
计算模块,用于计算每一时刻系统预设参考曲线上参考点的油压值与相同时刻实际油压曲线上油压值的差值;
判定模块,用于记录所述差值最大时刻实际油压曲线上的油压值,所述差值最大时刻实际油压曲线上油压值所在点为液力自动变速器离合器的半结合点。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
系统预设参考曲线生成模块,用于设置一条对应于所述实际油压曲线的所述系统预设参考曲线。
9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
实际油压值采集模块,用于为所述自动变速器离合器的液力执行机构增加电流过程中,采集每一时刻的实际油压值。
10.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
比较模块,用于比较每一时刻系统预设参考曲线上参考点的油压值与相同时刻实际油压曲线上油压值的所述差值,找出所述差值最大时刻实际油压曲线上的油压值。
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