[发明专利]用于自行车车轮的轮胎拆卸器

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎拆卸器，更确切的说是一种用于自行车车轮的轮胎拆卸器。

背景技术

自行车车轮的轮胎较为轻薄，极易被刺破，维修频率较高，维修自行车的轮胎时，需要将轮胎拆下，但是现有技术中的轮胎拆卸设备，在将轮胎与轮毂分离开时，不够稳定，容易划伤自行车的轮胎，且效率较低，操作不方便，需要操作人员有较丰富的经验。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有底座，使车轮完全脱离地面，操作时较为稳定，防止划伤轮胎，同时操作简单省力，容易使用的用于自行车车轮的轮胎拆卸器。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于自行车车轮的轮胎拆卸器，包括一支撑座、一转轴和一分离部，所述的用于自行车车轮的轮胎拆卸器还包括一转动支架，所述的转轴与所述的支撑座固定连接，所述的分离部与所述的转轴固定连接，所述的转动支架与所述的转轴转动连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的转动支架为三爪式支架，包括三个支撑臂和三个半径调节部，所述的半径调节部与所述的支撑臂相连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的支撑臂上沿其长度方向设置有两个以上的调节孔；

所述的半径调节部包括十字调节部，所述的十字调节部包括一调节柱，所述的调节柱与所述的调节孔相连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的半径调节部还包括一支撑框和一调节螺杆，所述的支撑框上设置有一调节槽，所述的调节螺杆与所述的支撑框转动连接；

所述的十字调节部还包括一水平支撑板，所述的水平支撑板与所述的调节柱相互垂直连接；

所述的水平支撑板与所述的调节槽滑动连接；

所述的调节柱上设置有一螺纹孔，所述的调节螺杆与所述的螺纹孔螺纹连接。

本发明的用于自行车车轮的轮胎拆卸器的优点是：带有底座，使车轮完全脱离地面，操作时较为稳定，防止划伤轮胎，同时操作简单省力，容易使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的用于自行车车轮的轮胎拆卸器的立体结构示意图；

图2为图1中的用于自行车车轮的轮胎拆卸器与一自行车车轮相连接时的立体结构示意图；

图3为图1中转动支架的立体结构示意图；

图4为图3中的半径调节部的立体结构示意图；

图5为图4中的十字调节部的立体结构示意图；

其中：

1、支撑座；2、转轴；

3、转动支架；31、支撑臂；311、调节孔；

32、半径调节部；321、支撑框；3211、调节槽；

322、十字调节部；3221、水平支撑板；3222、调节柱；32221、螺纹孔；

323、调节螺杆；

4、分离部。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明的用于自行车车轮的轮胎拆卸器的优点是：带有底座，使车轮完全脱离地面，操作时较为稳定，防止划伤轮胎，同时操作简单省力，容易使用。

如图1、图2所示，一种用于自行车车轮的轮胎拆卸器，包括一支撑座1、一转轴2和一分离部4，该用于自行车车轮的轮胎拆卸器还包括一转动支架3，该转轴2与该支撑座1固定连接，该分离部4与该转轴2固定连接，该转动支架3与该转轴2转动连接，如图2所示，使用时将车轮与该转轴2转动连接，将分离部4的端部插入车轮的轮胎与轮毂之间，转动车轮一周即可将轮胎与轮毂分离开来。

如图3所示，该转动支架3为三爪式支架，包括三个支撑臂31和三个半径调节部32，该半径调节部32与该支撑臂31相连接，为了稳定的支撑车轮，至少需要三个支撑臂31，为了使支撑车轮时更加稳定，也可以采用三个以上的支撑臂31，将三个半径调节部32与车轮的轮毂的内边沿相贴合，即可将车轮固定起来。

如图3所示，该支撑臂31上沿其长度方向设置有两个以上的调节孔311，设置该调节孔311能够快速调节该半径调节部32距离该转动支架3的中心的距离；