[发明专利]全球高精度航迹测量系统在审
申请号: | 201410243548.9 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN105319571A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 王猛 | 申请(专利权)人: | 北京嘉兴网泰科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/50 | 分类号: | G01S19/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084 北京市海淀区上地信*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全球 高精度 航迹 测量 系统 | ||
1.本发明提供了一种全球高精度航迹测量系统,其特征在于,由地面监控单元和机载测量单元两部分组成,其中:
地面基准站监控单元包括:Starfire基准站接收机、无线数传电台、电台功放、监控计算机、地面站电源模块、航迹测量软件、后处理软件;
机载测量单元主要包括:Starfire移动站接收机、无线数传电台、电台功放、B码发生器、机载控制存储单元、机载电源、机载控制软件;
当全球高精度航迹测量系统上电后,系统内各个部件自行进行初始化,Starfire基准站和Starfire移动站接收机搜索卫星信号,无线数传电台建立数据链接,航迹测量软件清空缓存,接收实时数据;
当Starfire基准站接收机定位以后,输出差分校正数据,通过无线数传电台传输给Starfire移动站接收机,Starfire移动站接收机进行RTK结算,输出厘米级位置数据,并通过无线数传电台传输给基准站航迹监控软件,实时显示航迹;
飞机起飞,进行试飞试验,航迹测量软件实时测量记录飞机航迹;
飞机在30KM范围内飞行的时候,工作在RTK模式;
飞机飞出30KM范围,启动Starfire模式;
试飞结束,综合RTK模式和Starfire模式下的位置数据,进入事后差分模式分析飞机航迹。
所述全球高精度航迹测量系统提供三种工作模式,分别是RTK模式、Starfire模式和事后差分模式。
2.如权利要求1所述的全球高精度航迹测量系统,其特征在于:所述RTK模式为:地面基准站和机载移动站配合,通过电台传输差分数据,进行实时RTK定位,定位精度为1cm,作用距离为30-50km。
3.如权利要求1或2所述的全球高精度航迹测量系统,其特征在于:所述Starfire模式为:机载移动站接收starfire信号,进行实时差分处理,定位精度为10cm,可支持全球范围。
4.如权利要求1或2或3所述的全球高精度航迹测量系统,其特征在于:所述事后差分模式为:试验接收后,处理机载设备上记录的原始数据,可得到厘米级的位置数据。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置