[发明专利]可以加装在步行楼梯里的电梯有效
申请号: | 201410243818.6 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN105293258B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 郑永如 | 申请(专利权)人: | 郑永如 |
主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08;B66B7/02;B66B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315010 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可以 步行 楼梯 电梯 | ||
目前六层以下的楼房,都没有电梯,居住不便,而加装电梯又很难腾出安装电梯的位置。在步行楼梯里加装电梯的诸多方案,常常需要现场安装沿楼梯拐弯的轨道和牵引钢缆,以及需要让载人轿厢负荷沉重的驱动机构,实施困难。本发明也在原来的步行楼梯里加装电梯,所不同的是,本发明以一根纵贯楼道的槽钢作为基体,承载载人轿厢,既是轿厢上升下降的轨道,又以其水平移动和转动驱动轿厢,与轿厢的上升下降相结合而使轿厢沿着倾斜曲折的步行楼梯运行。槽钢由安装在地面和楼顶的驱动机构驱动,没有难以安装的弯曲轨道,轿厢里也不需要沉重的电机或其他动力部件。从结构的设计上保证了本发明的制造简便,运行可靠。
技术领域
本发明涉及步行楼梯加装电梯。
背景技术
目前六层及以下的楼房,都没有电梯,居住不便,而加装电梯又很难腾出安装电梯的位置。在步行楼梯里加装电梯的诸多方案,常常需要现场安装沿楼梯拐弯的轨道和牵引钢缆,以及需要让载人轿厢负荷沉重的驱动机构,实施困难。
发明内容
本发明也加装在原来的步行楼梯里,并沿着步行楼梯运行,所不同的是:本发明以一根槽钢作为轨道, 带动轿厢作上升下降运行的驱动机构安装在槽钢的上端,它是一个带变速机构的电机,它的动力输出端装有链轮,受链轮驱动的传动链一端与轿厢连结, 一端与平衡块连结,从而驱动轿厢上升下降。
槽钢既是轿厢上升下降的轨道,又以其水平移动和转动带动轿厢,与轿厢的上升下降相结合而使轿厢沿着倾斜曲折的步行楼梯运行。
槽钢由安装在地面和楼顶的驱动机构驱动,没有难以安装的弯曲轨道,轿厢里也不需要沉重的电机或其他动力部件,从结构的设计上保证了本发明的制造简便,运行可靠。
本发明中槽钢仅需承担带动轿厢水平移动和转动,所需尺寸较小,所以在楼梯之间空隙较小的楼房中本发明也可以应用。
本说明书中的驱动机构,驱动轿厢作上下运行的是带变速机构的电机,驱动轿厢作横向运行的是液压缸,驱动轿厢作圆周运行的是液压马达,当然,只要能实现上述驱动功能,也可以采用其他驱动机构。
本发明应该说比电梯更安全,因为是沿着步行楼梯运行,所以第一它不怕卡死,人随时可以走出轿厢,门外就是步行楼梯, 第二它不怕失控下坠,它只能下坠在步行楼梯的踏步板、本层楼板或转折平台上,没有高度让它作更多的下坠。
附图说明:
附图均为示意图。
附图1为本发明的主视图
附图2为传动链7与滚轮架9和平衡块8连接处的局部放大图
附图3为附图2的俯视图
附图4为平衡块8端部处的截面图
附图5为本发明的侧视图
附图6为本发明的俯视图
附图7为槽钢上下两端的直线驱动部件和圆周驱动部件
附图8为在空隙22的两端加工圆孔23
附图9为保证现场焊接的定位方法
具体实施方式:
纵贯楼道的槽钢3直立安装在上下两边楼梯22之间的空隙18里,载人的主轿厢11的上段靠近步行楼梯扶手一边装有副轿厢10,副轿厢10只有约半个主轿厢11的高度,宽度和厚度也比较小,其作用在于使轿厢能跨过楼梯扶手15与槽钢3建立联系,带动轿厢作上升下降运行的驱动机构安装在槽钢3的上端,它是一个带变速机构的电机6,它的动力输出端装有链轮5,受链轮5驱动的传动链7一端与副轿厢10上的滚轮架9连结,一端与槽钢3内的平衡块8连结,链轮5的旁边还有一个过渡轮4以增大传动链7的弯曲半径。
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