[发明专利]手动辅助支撑

说明书

技术领域

本发明涉及工装夹具，具体是手动辅助支撑。

背景技术

目前飞轮壳类产品很多都有油底壳面的设计，导致车削止口面时容易因为悬出部位较大，又没有支撑，造成车削止口面震纹和平面度超差。为了解决这类问题，通常只能采用在悬出部位下方增加弹性辅助支撑的方法来增加夹紧系统的刚性，避免震纹和零件因切削力变形而导致的平面度差。对于加工薄壁零件和形状不规则的零件也是如此。所以，现在辅助支撑越来越多的运用于夹具设计。辅助支撑又分为液压辅助支撑、气动辅助支撑和手动辅助支撑。

薄壁件和局部悬出支撑面的零件设计车床夹具都是采购美国“杰根斯”的辅助支撑，但其有3个缺点。1.价格昂贵，每个辅支售价3100元；2.杰根斯手动辅助支撑采用虎钳夹紧原理，夹紧机构的接触面小，导致夹紧力较小，所以必须用扳手拧紧螺母才能锁紧弹性支撑钉，增加了工人的劳动量，降低了生产效率；3.通过实际测量发现杰根斯手动辅助支撑在锁紧时支撑钉会有0.015mm的上升，这将导致零件产生0.015mm的向上的变形，从而导致零件车削的平面度至少增加0.015mm的误差。

申请号：201210254108.4申请日：2012-07-23，一种用于机械行业中组合夹具的机械式浮动支撑，包括：浮动支撑主体，浮动支撑轴，锁紧斜块，锁紧螺钉，螺栓，复位弹簧A，复位弹簧B。当工件被组合夹具固定后，为了使工件在机械加工中减少震动，防止变形，可在加工前将浮动支撑放置在工件下面并利用复位弹簧B的压缩变形，使浮动支撑轴自动紧密接触工件。转动锁紧螺钉，推动锁紧斜块，使锁紧斜块的凸棱滑进浮动支撑主轴的凹槽内，通过复位弹簧A的压缩变形可以让锁紧斜块的斜面始终与浮动支撑主轴的斜面贴紧。这样，可以对被加工工件的底面提供垂直方向的支撑力，提升了被加工工件的加工精度与质量。

该专利中是利用锁紧螺钉，推动锁紧斜块，使锁紧斜块的凸棱滑进浮动支撑主轴的凹槽内，通过复位弹簧A的压缩变形可以让锁紧斜块的斜面始终与浮动支撑主轴的斜面贴紧。锁紧斜块的使用虽然能够锁紧浮动支撑主轴，但是需要的外力较大，也就是需要借助工具才能保证锁紧的状态，对于快速更换的浮动支撑来讲达不到快速更换的目的，再者使用工具时由于工具的外力作用同样会造成跑偏的现象，所以容易造成代加工产品尺寸的跑偏尤其，是薄壁件和局部悬出支撑面的零件。

发明内容

本发明旨在降低手动辅助支撑的成本，并且方便工人的操作，提高生产效率和保证产品质量，特提出手动辅助支撑。

为此本发明的技术方案为，手动辅助支撑，包括底座，在底座下的四周设有固定螺栓，底座的中间竖向设有导向孔，其特征在于：在导向孔内配合设有顶杆，顶杆的下部装有弹簧；顶杆从导向孔内伸出到底座外，其中导向孔内还设有夹套，顶杆在夹套内配合安装，在底座的侧壁上对应夹套设有锁紧螺钉。

对上述方案的改进在于：夹套轴向设有夹紧开口。

对上述方案的改进在于：在夹套侧壁上设有定位孔，并在底座的侧面配合定位孔设有固定螺钉。

对上述方案的改进在于：在底座的顶部设有盖板，顶杆从盖板伸出。

对上述方案的改进在于：弹簧的底部设有调节螺栓。

对上述方案的改进在于：顶杆下部的底座的侧壁上还设有出气孔。

有益效果：

本发明顶杆相对于弹簧起到浮动支撑的作用，使用夹套对顶杆实施配合锁紧夹紧，由于锁紧螺钉接触的是夹套，夹套抱紧使顶杆不会产生向上的窜动，从而保证顶杆锁紧时可以避免顶起零件，更好的保证零件铣面的平面度，同时锁紧螺钉对夹套的作用使顶杆达到面接触的作用，只用很小的手动就可以达到锁紧的目的，方便快捷。

夹套轴向设有夹紧开口方便了锁紧螺钉的压紧和锁紧。

在夹套侧壁上设有定位孔，并在底座的侧面配合定位孔设有固定螺钉。保证了夹套角向定位，可以保证夹套不发生角度转动，使锁紧螺钉始终压在夹套开口方向的垂直方向，使夹套受力变形后整个圆柱面接触顶杆，产生最大的摩擦力，保证抱紧顶杆。

底座的顶部设有盖板，顶杆从盖板伸出，盖板装配后和夹套的轴向间隙很小，保证夹套不会有大的窜动。

调节螺栓可以根据工件支撑面的高低进行调节，保证顶杆在弹起状态可以接触工件，增加了辅助支撑的适用范围。

出气孔的设置是排气排水的作用，保证顶杆上下移动不受空气压力影响，并顺利排出积水。通过长期使用证明，支撑钉移动灵活，不受切削夜和污物的影响。

本发明主要用于薄壁件等刚性差的零件及形状不规则的零件的夹具设计，手动即可实现快速固定和安装，结构简单经济实用。