[发明专利]电梯轿厢轿门锁的开锁装置有效

专利信息
申请号: 201410245555.2 申请日: 2014-06-05
公开(公告)号: CN105197710B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 江楫 申请(专利权)人: 上海三菱电梯有限公司
主分类号: B66B5/02 分类号: B66B5/02;B66B13/20
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司31211 代理人: 张骥
地址: 200245 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电梯 轿门 开锁 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电梯部件,具体涉及一种电梯轿厢轿门锁的开锁装置。

背景技术

在电梯上下运行的过程中,为防止乘客在非开锁区扒开门后跌落井道,要求轿厢要装有机械锁紧的轿门锁,且要求轿厢开启在开锁区域外时,轿门开启不能大于50mm。另外,还要求电梯发生故障时,如轿厢处于意外移动保护区域(UCMP区域)内,打开相应的层门,能够不用工具从层站打开轿门,三角形开锁工具或永久性设置在现场的工具除外。当轿厢处于意外移动保护区域时,是处于开锁区域外的状态,层站侧的层门门刀已经无法解除轿门锁的锁合状态,必须使用三角钥匙打开层门,采用人工的方法及时解开轿门锁打开轿门对轿厢内人员实施救援。由于此时轿门门机上的轿门锁远高于层门地坎,要想开轿门锁,往往在轿门锁转动钩杠杆上设置拉绳,再将拉绳引伸到轿门底部靠近门打开处(使人手能容易拉到拉绳),救援人员就这样通过使用三角钥匙打开层门后人工拉动拉绳的方法来打开轿门锁。

如果轿门锁的转动钩是安装在轿门上,能跟随轿门移动而移动,转动钩和轿门的水平移动相对速度是零,这样就很容易在转动钩杠杆上设置拉绳,再将拉绳引伸到该处轿门下端靠近门打开处。

但还有一些轿门锁的原理是将轿门锁转动钩安装在门机横梁上不随轿门移动而移动,随动钩安装在轿门的悬吊部件上,随动钩随轿门的移动而移动,层门上坎架上安装解锁挡板,解锁挡板不随层门移动而移动。此种方式中,如果将拉绳安装在转动钩上,由于转动钩是固定在横梁上,拉绳就无法从固定的转动钩上延伸到运动的轿门上(轿门运动时会拉扯拉绳)。轿厢平层时,由于有解锁挡板的作用,打开层门也同时打开轿门,可以对轿厢内人员实施救援,但是如果轿厢无法做到平层,打开层门后,轿门还是关闭的,且此时轿门锁的位置远高于层站地面,没有拉绳装置,就很难将轿门锁打开,无法及时对轿厢内人员进行救援。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电梯轿厢轿门锁的开锁装置,它可以实施非平层紧急救援。

为解决上述技术问题,本发明电梯轿厢轿门锁的开锁装置的技术解决方案为:

包括开锁顶杆17、顶杆安装座26、顶杆限位板29、拉绳装置16,顶杆安装座26通过顶杆转动中心7连接开锁顶杆17,开锁顶杆17能够绕顶杆转动中心7相对于顶杆安装座26转动;开锁顶杆17的前端设置顶杆滚轮18,开锁顶杆17的该端设置有重块30;开锁顶杆17的后端设置拉绳装置16,重块30和拉绳装置16位于顶杆转动中心7的两侧;顶杆安装座26上固定设置有顶杆限位板29,顶杆限位板29使开锁顶杆17的初始位置为水平状态;开锁顶杆17在重块30的重力作用下绕顶杆转动中心7转动,当开锁顶杆17转动到水平时,开锁顶杆17受顶杆限位板29的限位,使开锁顶杆17无法继续转动,此时开锁顶杆17处于初始位置;顶杆安装座26上还固定设置有限位杆34,限位杆34用于控制开锁顶杆17的最大转动角度;拉动拉绳33使开锁顶杆17转动,当开锁顶杆17转动到一角度α时,开锁顶杆17触碰到限位杆34,使开锁顶杆17无法继续转动,该角度α即为开锁顶杆17的最大转动角度,从而使开锁顶杆17的最大转动角度得到控制。

所述拉绳装置16的拉绳33设置有拉绳导向件27。

当所述开锁顶杆17的后端被拉绳33拉动时,开锁顶杆17绕顶杆转动中心7转动,重块30抬高,重块30储藏能量;当拉绳33上的拉力释放时,重块30在重力作用下下落,重块30释放能量,并使开锁顶杆17回复到初始位置。

本发明可以达到的技术效果是:

实施紧急救援时,通过拉动拉绳的方式能够打开轿门锁或保持轿门锁处于打开状态,从而有效应对轿门锁的转动钩处于门机横梁上的情况。

轿厢平层时,开锁装置不影响正常开关门;轿厢非平层紧急救援时,使用三角钥匙打开层门,然后使用开锁装置打开轿门锁,能够及时救援轿厢内人员。

本发明体积小,可靠性高,安装调试便捷。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1是采用本发明具有开锁装置的电梯轿厢轿门锁的电梯门机的示意图;图中为轿厢非平层,轿门打开一间距G的状态,此时转动钩与随动钩形成垂直方向上的间距A;

图2是本发明在轿厢非平层,轿门打开一更大间距H的状态示意图,此时转动钩与随动钩形成垂直方向上的间距A,并且形成水平方向上的间距K,即转动钩远离随动钩;

图3是本发明在轿厢平层,正常开关门时的状态示意图;

图4a是本发明的开锁装置的示意图;

图4b是图4a的D向视图;

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