[发明专利]一种基于红外感应的超员监测装置

说明书

技术领域

本发明属于智能交通领域违法超员数据采集技术，是一种可对客运车辆实载人数进行精确统计的装置。 

背景技术

随着经济的发展和科技的进步，现代交通运输业飞速发展。近几年来我国对公路基础设施特别是高速公路建设的力度逐年加大，交通运输业的发展无疑对国民经济建设起到了积极的推动作用，但是号称公路隐形杀手的营运车辆超载现象屡禁不止。客车超员不但加速损坏公路路面，而且会造成国家税费的流逝，更重要的是造成交通事故频发，严重危害人民的生命安全。 

目前解决超员问题方法主要有： 

1、民警中途查车，对违法超员的驾驶员进行处罚。这种方法效率低下，大量占用警力。

2、在汽车GPS导航仪上扩展对超员的记录及预警功能，对车辆载客情况进行实时控，利用其实时显示及报警的功能，让客车管理中心及驾驶员直观的了解车内载员情况，在出现超载时利用语音或者各种主动限制手段提醒乘客及驾驶人员。同时，为保证客运汽车超载记录系统的可靠运行，可配合摄像技术来使用。在车内安装多个摄像头，对乘客上下车过程进行监控，同时在车门关闭时，将车内情况进行拍照，取得直观的证据。当管理人员对车内实载人数数据有疑问时，可调取图像进行查阅，从而挽回损失，保证乘客的行车安全。这种方式往往记录不准确，同时配合的摄像机也增加了投入成本。 

发明内容

本发明的目的是提供一种根据乘客上下车进行自动统计的装置，该装置在上位机的控制下，自动判别乘客是上车还是下车，对在车上的乘客数进行增减，并最终统计在车上的乘客数。该装置是一个长40CM宽60CM高80CM的无上檐门形通道。装置包括红外感应单元、通讯单元和报警单元。在一台上位机的控制下，本装置实时采集上车的人数，当乘客上车时，自动增加1，当乘客下车时自动减少1。当超过核载人数时，自动报警提示。 

本发明的硬件系统构成如下： 

一种基于红外感应的超员检测装置，包括红外感应识别单元、通讯单元和报警单元。

所述红外感应识别单元由两组红外感应数据采集器，用来获得乘客的感应数值。每组红外感应器都进行编号，根据乘客通过的先后，判断乘客的运动方向； 

所述的通讯单元负责向上位机发送数据并执行上位机的指令。装置启动时自动上报重启数据，每隔一个时间单元会自动上报心跳数据，确保和上位机的通讯始终建立，防止被人为断电或破坏。

所述报警单元在超员时提醒司机，也可在装置被人为停电时起警示作用。 

本发明的软件在上位机上，是一个管理违法超员的平台，主要功能如下： 

（1）数据采集与分析模板：可从前端设备采集上报的数据，并解析；

（2）前端设备配置管理，配置前端设备所在车辆，车辆的核载人数等；

（3）建立所有车辆的超员统计报表，用于对驾驶员进行考核；

（4）提供数据导出接口，供第三方软件使用。

本发明相对于现有技术的创新点是： 

其一，首次利用两组红外感应器来分析乘客上下车；

其二，首次利用上位机与前端检测装置通讯并对车辆超员情况进行监控。

附图说明

图1 是本发明系统结构图； 

图2 是前端装置外形结构图；

图3 是本发明计算机中分析软件结构图。

具体实施方式

结合附图给出本发明的一个具体实施例。 

一种依赖乘客上下车特征，对乘客上下车进行识别并上报乘客数目，通过上位机统计并进行超员监控和实时告警的装置。包括红外感应识别单元、通讯单元和报警单元。装置放在车门上车踏板处，设置好上车方向，比如从第一个红外感应器到第二个红外感应器的方向为上车方向，反之为下车方向。装置加电后启动，向上位机发送自身识别号，并每隔一个时间段发送心跳信号，保持和上位机联络。当有乘客上车时，根据接收到人体感应的先后顺序，传感器把自身编号和实时接收的数据通过通讯单元发送到上位机，上位机分析出乘客的行进方向并进行计数。每上一个乘客，计数增加1，每下一个乘客计数减少1，最后从数据库获取该车的核载人数进行比较，超过即为超员，发送报警指令。前端装置收到指令后通过报警单元进行语言提示。