[发明专利]汽车控制方法及装置

权利要求书

1.一种汽车控制方法，其特征在于，所述汽车上设有开启键，所述开启键上设有指纹采集模块，所述开启键为车门开启键，所述警戒状态为车门警戒状态，所述汽车控制方法包括：

检测所述开启键是否被用户触按；

判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态；

当所述开启键被用户触按，且所述汽车处于所述警戒状态时，通过所述指纹采集模块获取用户在所述开启键上的指纹信息；

将所述获取的指纹信息与预存的指纹信息进行匹配；

若匹配成功，则执行与所述开启键对应的预设动作；

若匹配不成功，则将所述用户的指纹信息进行存储，并将所述用户的指纹信息通过无线网络发送至车主的用户终端；

所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括：

当检测到所述车门开启键未被用户触按，且所述汽车已退出车门警戒状态时，则对所有车门的电子锁上锁，并使所述汽车进入车门警戒状态；

当所述车门开启键未被用户触按，且所述汽车处于车门警戒状态，若检测到所述车门的把手被打开，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路。

2.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括：

当所述开启键被用户触按，且汽车未处于车门警戒状态时，检测所有车门是否已正确关好，如检测结果为是，则对所有车门的电子锁进行上锁，并使所述汽车进入车门警戒状态，如检测结果为否，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路；

所述“执行与所述开启键对应的预设动作”的步骤，包括：对与所述车门开启键对应的车门的电子锁进行解锁，并解除所述车门警戒状态。

3.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述开启键为后备箱门开启键，所述警戒状态为后备箱门警戒状态；

所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括：

当所述汽车未处于后备箱门警戒状态，则在检测到后备箱门关好后，对所述后备箱门的电子锁进行上锁，并使所述汽车进入后箱箱门警戒状态；

所述“执行与所述开启键对应的预设动作”的步骤，包括：对后备箱门的电子锁进行解锁，并解除所述后备箱门警戒状态。

4.如权利要求3所述的汽车控制方法，其特征在于，所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括：

当检测到所述后备箱门开启键未被用户触按，且所述汽车已退出后备箱门警戒状态时，则对后备箱门的电子锁上锁，并使所述汽车进入后备箱门警戒状态；

当所述后备箱门开启键未被用户触按，且所述汽车处于后备箱门警戒状态，若检测到所述后备箱门拉杆被打开，则控制所述汽车进行报警，并切断所述汽车的油路和启动电路。

5.如权利要求1所述的汽车控制方法，其特征在于，所述开启键为一键启动键，所述警戒状态为一键启动警戒状态；

所述“判断所述汽车是否处于与所述开启键对应的警戒状态”的步骤之后，还包括：

当所述一键启动键被用户触按，且汽车未处于一键启动警戒状态时，则判断所述汽车是否已上ON档电，如判断结果为是，则对所述汽车进行断电，如判断结果为否，则上ON档电，使所述汽车进入准备启动状态；

所述“执行与所述开启键对应的预设动作”的步骤，包括：

解除所述一键启动警戒状态，并判断所述汽车的刹车是否被踩下，如判断结果为是，则对ACC档和ON档上电，使所述汽车进入准备启动状态；如判断结果为否，则只对ACC档上电。