[发明专利]移动充电车

权利要求书

1.一种移动充电车，包括车箱及设置于车厢内的低压供电电池组、低压供电管理模块、第一充电系统及第二充电系统；其特征在于：

所述第一充电系统包括第一移动充电车BMS模块、第一移动充电车电池组、第一DC/DC充电机管理模块、第一DC/DC充电机以及第一人机交互模块；

所述第二充电系统包括第二移动充电车BMS模块、第二移动充电车电池组、第二DC/DC充电机管理模块、第二DC/DC充电机以及第二人机交互模块；

所述低压供电电池组提供相应的电压，通过所述低压电管理模块为所述第一移动充电车BMS模块、第一DC/DC充电机管理模块、第一人机交互模块、第二移动充电车BMS模块、第二DC/DC充电机管理模块、及第二人机交互模块提供工作电压，同时通过低压电管理模块用第一移动充电车电池组和第二移动充电车电池组给低压供电电池组充电，保持电量；

所述第一移动充电车电池组用于通过所述第一DC/DC充电机给第一电动车充电，或者和第二移动充电车电池组同时对第一电动车或者第二电动车充电；所述第一移动充电车BMS模块用于在所述第一移动充电车电池组向电动车充电时，实时检测第一移动充电车电池组的状态数据、管理电池组并将状态数据传至第一人机交互模块；

所述第二移动充电车电池组用于通过所述第二DC/DC充电机给第二电动车充电，或者和第一移动充电车电池组同时对第一电动车或者第二电动车充电；所述第二移动充电车BMS模块用于在所述第二移动充电车电池组向第二电动车充电时，实时检测第二移动充电车电池组的状态数据、管理电池组并将状态数据传至第二人机交互模块。

2.如权利要求1所述的移动充电车，其特征在于：所述第一移动充电车电池组的电能通过第一充电桩进行补充，所述第一充桩包括第一AC/DC充电机；所述第二移动充电车电池组的电能通过第二充电桩进行补充，所述第二充桩包括第二AC/DC充电机。

3.如权利要求2所述的移动充电车，其特征在于：所述状态数据包括电池单体电压、电池组总压、电池组工作电流及电池组若干个指点点温度、电池组漏电状态、电池组带电量及电池组健康状态数据。

4.如权利要求2所述的移动充电车，其特征在于：所述第一DC/DC充电机管理模块是第一充电系统的中央控制系统，具有通信、输入和输出I/O接口，用于实现电动车、第一人机交互模块、第一移动充电车电池组和第一DC/DC充电机的通信，完成电动车及第一DC/DC充电机的数据处理与充电控制。

5.如权利要求4所述的移动充电车，其特征在于：所述第一人工交互模块，包括信息显示设备和手动控制的输入设备，用于实时显示第一移动充电车电池组、电动车及第一DC/DC充电机充电、报警、输入信息和电池组的状态数据，设定第一DC/DC充电机的工作参数。

6.如权利要求5所述的移动充电车，其特征在于：所述第二DC/DC充电机管理模块是第二充电系统的中央控制系统，具有通信、输入和输出I/O接口，用于实现电动车、第二人机交互模块、第二移动充电车电池组和第二DC/DC充电机的通信，完成电动车及第二DC/DC充电机的数据处理与充电控制。

7.如权利要求6所述的移动充电车，其特征在于：所述第二人工交互模块，包括信息显示设备和手动控制的输入设备，用于实时显示第二移动充电车电池组、电动车及第二DC/DC充电机充电、报警、输入信息和电池组的状态数据，设定第二DC/DC充电机的工作参数。

8.如权利要求2所述的移动充电车，其特征在于：所述车厢内设置有两个柜体及两个支架；所述低压供电电池组、低压供电管理模块、第一移动充电车BMS模块、第一移动充电车电池组、第二移动充电车BMS模块及第二移动充电车电池组均设置于所述支架上；所述第一DC/DC充电机管理模块、第一DC/DC充电机以及所述第二DC/DC充电机管理模块、第二DC/DC充电机均设置于所述柜体内；第一人机交互模块、第二人机交互模块设置于车体侧边便于操作处。

9.如权利要求2所述的移动充电车，其特征在于：所述第一移动充电车电池组、所述第一电动车电池组、所述第二移动充电车电池组及所述第二电动车电池组为磷酸铁锂离子电池、锰酸锂电池或铅酸蓄电池二次电池。

10.如权利要求1所述的移动充电车，其特征在于：所述第一充电系统及所述第二充电系统能够同时对所述第一电动车或第二电动车进行充电。