[发明专利]飞行器产品前段部件的移动式定位装置有效
申请号: | 201410248649.5 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN104029148A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 陈恳;吴丹;付成龙;周凯;王国磊;杨向东;宋立滨;李金泉;徐静;刘莉;杨东超 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23Q3/00;B64F5/00 |
代理公司: | 深圳市鼎言知识产权代理有限公司 44311 | 代理人: | 哈达 |
地址: | 100084 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 产品 前段 部件 移动式 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种自动化制造设备,尤其涉及一种飞行器产品前段部件的移动式定位装置。
背景技术
目前复杂飞行器产品装配主要依靠传统的手工装配方式,并结合部分针对性的控制措施,能一定程度地提高飞行器产品装配质量,但是距离不断提高的飞行器产品装配质量技术指标还有相当差距,主要体现在:大尺寸零件装配精度不易保证。由于零件最大尺寸达到4m以上,零件制造及装配过程中自身变形较大,且装配过程缺乏有效的检测及控制措施,无法满足设计技术条件要求;复材/钛合金、复材/铝合金叠层结构制孔难度大,手工制孔对工人操作技能要求极高、制孔效率低,容易出现复材分层、直径椭圆,以及由于孔位倾斜、划窝深度不准确导致的连接件头部凹凸量超差,严重地影响飞行器产品性能。
复杂飞行器产品装配现状表明:传统的手工装配技术已不能满足先进飞行器产品的装配质量要求,需要从根本上改变装配技术手段,数字化装配成为必然选择。自动化制孔数字化装配的关键部分,现有飞行器产品前段部件装配采用封闭式装配定位装置,但由于空间干涉问题导致不能实现采用数控机床的自动化制孔,因此,必须改造现有封闭式装配定位装置的布局方式,使之满足自动化制孔所需的操作空间。
发明内容
有鉴于此,确有必要提供一种飞行器产品前段部件的移动式定位装置,以实现飞行器产品的自动化制孔。
一种飞行器产品前段部件的移动式定位装置,其包括导轨和移动式定位单元,该移动式定位单元设置于所述导轨,并相对于该导轨可以移动。所述移动式定位单元包括“开”字状定位支架和多个定位器,该多个定位器设置于所述“开”字状定位支架,用于支撑和定位待定位飞行器产品前段部件。
与现有技术相比较,本发明提供的飞行器产品前段部件的移动式定位装置具有可移动特点,在完成定位后,移动式定位装置可以移开避让,以利于后续的自动化制孔作业。
附图说明
图1是本发明实施例提供的飞行器产品前段部件开放式装配定位系统的立体结构示意图。
图2是本发明实施例提供的飞行器产品前段部件固定式定位装置中梳状定位支架的立体结构示意图。
图3是本发明实施例提供的飞行器产品前段部件固定式定位装置中“开”字状定位支架的立体结构示意图。
图4是本发明实施例提供的飞行器产品前段部件开放式装配定位系统中底部支撑定位装置的立体结构示意图。
图5是本发明实施例提供的飞行器产品前段部件开放式装配定位系统另一个角度的立体结构示意图。
图6是本发明实施例提供的飞行器产品前段部件开放式装配定位系统中“开”字状定位支架的立体结构示意图。
主要元件符号说明
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