[发明专利]一种耐油气密封油缸

说明书

技术领域

 本发明涉及油缸，具体地说是一种耐油气密封油缸。

背景技术

 目前市场上的油缸多采用两道密封活塞结构，其工作介质只能为液体，如果使用其它工作介质如气体等就会出现工作介质内部泄露，从而出现行程变短或压力不足的现象。但在实际应用过程中，会出现由于工作环境的原因，油缸不可避免使用非液体工作介质或混合工作介质等特殊要求的情况，从而影响了油缸的工作。为此，发明一种可以使用非液体工作介质或混合工作介质的油缸非常必要。

发明内容

 本发明的目的在于提供一种耐油气密封油缸，可以解决油缸工作过程中使用非液体工作介质或混合工作介质出现内漏的问题。

为了达成上述目的，本发明采用了如下技术方案，一种耐油气密封油缸，包括缸体、活塞杆、活塞总成，所述活塞总成设置在缸体内，所述活塞杆前端伸入缸体内与活塞总成连接，活塞总成包括均套固在活塞杆前端的液体密封活塞和气体密封活塞。

所述液体密封活塞至少设置两个，并且在两个液体密封活塞之间设置有气体密封活塞。

所述气体密封活塞的两侧设置有密封环槽，密封环槽内安装有Y形密封圈。

所述活塞杆前端开设用来固定活塞总成的外环台，套上活塞总成后，在活塞杆端部用活塞杆螺母固定紧。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：

本发明采用上述结构，可以通过两道液体密封活塞实现对液体工作介质的密封，通过气体密封活塞实现对气体工作介质的密封，从而达到可以使用液体工作介质、非液体工作介质和混合工作介质的目的，扩大了油缸的应用范围。

附图说明

图1为本发明的一种耐油气密封油缸的示意图。

图中：活塞杆1、缸体2、后液体密封活塞3、气体密封活塞5、前液体密封活塞6、活塞杆螺母7。

具体实施方式

有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

参照附图1，一种耐油气密封油缸，包括缸体2、活塞杆1、活塞总成，所述活塞总成设置在缸体内，所述活塞杆前端伸入缸体内与活塞总成连接，活塞总成包括均套固在活塞杆前端的液体密封活塞和气体密封活塞3。所述液体密封活塞至少设置两个，并且在两个液体密封活塞之间设置有气体密封活塞。所述气体密封活塞的两侧设置有密封环槽，密封环槽内安装有Y形密封圈。所述活塞杆前端开设用来固定活塞总成的外环台，套上活塞总成后，在活塞杆端部用活塞杆螺母7固定紧。

当油缸工作时，当工作介质从油缸的右侧进入缸体2内，工作介质中的液体工作介质由于前液体密封活塞6及安装在其上的液体密封圈的密封无法实现密封，工作介质中的气体介质则由于气体密封活塞5及右侧的Y形密封圈4实现密封，从而达到混合密封的目的。

同理，当工作介质从油缸的左侧进入缸体2内，工作介质中的液体工作介质由于前液体密封活塞3及安装在其上的液体密封圈的密封无法实现密封，工作介质中的气体介质则由于气体密封活塞5及左侧的Y形密封圈4实现密封，从而达到混合密封的目的。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。