[发明专利]一种前后轮双驱动自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤其是涉及一种前后轮双驱动自行车。

背景技术

随着人们的生活水平的不断提高，越来越多的消费者更倾向于选用集健身、环保、运动等于一体的自行车，而在现有的技术中，自行车大多是采用后轮驱动，驱动方式单一，可选择性不足。自行车作为代步和健身工具，通常只能锻炼腰部以下的肌肉，不能对健身者全身进行锻炼，不利于手脚的协调运动。

发明内容

本发明的目的是针对现有自行车单驱动行驶选择性低、手脚不能有效协调运动的问题，提供一种前后轮双驱动自行车，增加了自行车的驱动方式和驱动动力，便于骑车者的脚手协调运动和健身锻炼。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种前后轮双驱动自行车，主要包括后轮驱动装置和前轮驱动装置，其特征在于：所述的后轮驱动装置包括后轮、后轴、后主动轮、后从动轮、链条、脚踏板、横梁、支架和车座，所述的后轴设置在后轮内，并在后轴上设置有后从动轮，所述的后主动轮上设置有脚踏板，并通过链条与后从动轮连接，所述的横梁设置在后轴与后主动轮之间，所述的支架设置在后轴上，所述的车座设置在支架上；所述的前轮驱动装置包括支架、前轮、前轴、前主动轮、转动轮、前从动轮、推止块、连接杆、把手、操作杆和托台，所述的前轴设置在前轮内，所述的前主动轮与前从动轮均设置在前轴上，所述的转动轮设置在前主动轮与前从动轮之间，并固定在支架上，所述的推止块设置在前主动轮上，所述的把手和托台设置在支架上，所述的操作杆设置在托台上，并通过连接杆与推止块连接，通过操作杆、连接杆，能够将推止块在前主动轮上滑动，通过前主动轮上的轮齿能够推动前主动轮旋转，前主动轮旋转带动转动轮旋转，进而带动前从动轮旋转，从而实现了自行车前轮驱动，便于骑车者选择合适的驱动方式，同时也有利于骑车者的手脚协调运动。

进一步，所述的前主动轮上设置有弧形的轮齿。

有益效果：本发明在前轮上增加了前轮驱动装置，实现了自行车可前、后双驱动运行，增加了自行车的驱动方式和驱动动力，便于骑车者根据需要进行灵活选择，有利于骑车者的脚手协调运动和健身锻炼。结构简单，易于实施。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的局部结构示意图，示意前驱动结构。

图3是本发明的局部结构示意图，示意前主动轮、转动轮、前从动轮的连接结构。

图中：1.后轮、2.后轴、3.后主动轮、4.后从动轮、5.链条、6.脚踏板、7.横梁、8.支架、9.车座、10.前轮、11.前轴、12.前主动轮、13.转动轮、14.前从动轮、15.推止块、16.连接杆、17.把手、18.操作杆、19.托台。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。

一种前后轮双驱动自行车，主要包括后轮驱动装置和前轮驱动装置，其特征在于：所述的后轮驱动装置包括后轮1、后轴2、后主动轮3、后从动轮4、链条5、脚踏板6、横梁7、支架8和车座9，所述的后轴2设置在后轮1内，并在后轴2上设置有后从动轮4，所述的后主动轮3上设置有脚踏板6，并通过链条5与后从动轮4连接，所述的横梁7设置在后轴2与后主动轮3之间，所述的支架8设置在后轴2上，所述的车座9设置在支架8上，所述的前轮驱动装置包括支架8、前轮10、前轴11、前主动轮12、转动轮13、前从动轮14、推止块15、连接杆16、把手17、操作杆18和托台19，所述的前轴11设置在前轮10内，所述的前主动轮12与前从动轮14均设置在前轴11上，所述的前主动轮12上设置有弧形的轮齿，所述的转动轮13设置在前主动轮12与前从动轮14之间，并固定在支架8上，所述的推止块15设置在前主动轮12上，所述的把手17和托台19设置在支架8上，所述的操作杆18设置在托台19上，并通过所述的连接杆16与推止块15连接，通过操作杆18、连接杆16，能够将推止块15在前主动轮12上滑动，通过前主动轮12上的轮齿能够推动前主动轮12旋转，前主动轮12旋转带动转动轮13旋转，进而带动前从动轮14旋转，从而实现了自行车前轮驱动，便于骑车者选择合适的驱动方式，同时也有利于骑车者的手脚协调运动。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。