[发明专利]一种汽轮机组用凝结水泵及凝结水系统和凝结水流量控制方法有效
申请号: | 201410250447.4 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN104033390A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 居文平;马汀山;许朋江;程东涛;李永康;陈恺;任丽君;刘杨 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司 |
主分类号: | F04D1/06 | 分类号: | F04D1/06;F04D15/00;F22D11/06 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮 机组 凝结 水泵 凝结水 系统 流量 控制 方法 | ||
1.一种汽轮机组用凝结水泵,其特征在于:所述的凝结水泵的泵轴出口端设有满足给水泵密封水系统和减温器喷水系统最低压力的增压级(2),增压级(2)分别与凝结水泵的内筒体(7)和设置在外筒体(6)上的增压级出口(1)相连。
2.根据权利要求1所述的汽轮机组用凝结水泵,其特征在于:所述的凝结水泵包括带有凝结水泵入口(8)和凝结水泵主出口(3)的外筒体(6),外筒体(6)内设有与外筒体(6)连通的内筒体(7),内筒体(7)内设有固定在泵轴上的叶轮(4),且内筒体(7)与凝结水泵出口(3)相连通,泵轴出口端上的增压级(2)与内筒体(7)相连通,增压级出口(1)设置在外筒体(6)上。
3.一种基于权利要求1或2所述的汽轮机组用凝结水泵的凝结水系统,其特征在于:包括凝汽器热井(9)以及与凝汽器热井(9)相连通的汽轮机组用凝结水泵(10),汽轮机组用凝结水泵(10)的增压级出口(1)分别与给水泵密封水系统和减温器喷水系统相连;凝结水泵主出口(3)经凝结水精处理装置(16)与低压回热系统相连,且低压回热系统的入口或出口处设有除氧器水位调节阀。
4.根据权利要求3所述的凝结水系统,其特征在于:所述的凝结水泵主出口(3)分为两路,一路通过第一分流管路与增压级出口(1)相连,另一路经第一截止阀(15)与凝结水精处理装置(16)相连;其中,第一分流管路上设有增压级最小流量保护阀(11)。
5.根据权利要求4所述的凝结水系统,其特征在于:所述的增压级出口(1)与第一分流管路连接后与第二截止阀(12)相连,第二截止阀(12)的出口分别与给水泵密封水系统和减温器喷水系统相连,且第二截止阀(12)的出口与给水泵密封水系统之间设有第三截止阀(13);第二截止阀(12)的出口与减温器喷水系统之间设有第四截止阀(14)。
6.根据权利要求4所述的凝结水系统,其特征在于:所述的凝结水精处理装置(16)的出口还通过第二分流管路与减温器喷水系统的入口相连,且第二分流管路上还设有第五截止阀(17)。
7.一种采用权利要求6所述的凝结水系统的凝结水流量控制方法,其特征在于:打开除氧器水位调节阀并使其保持在全开状态,关闭增压级最小流量保护阀(11)以及第五截止阀(17);凝汽器热井(9)产生的凝结水从凝结水泵入口(8)进入凝结水泵(10)升压,升压后的凝结水一部分从凝结水泵主出口(3)流出并经凝结水精处理装置(16)处理,然后进入低压回热系统;升压后的凝结水另一部分经过增压级(2)进一步升压以保证凝结水的压力高于给水泵密封水系统和减温器喷水系统所要求的最低压力,进一步升压后的凝结水从增压级出口(1)流出后分别供给给水泵密封水系统和减温器喷水系统;其中,增压级出口(1)的凝结水流量为汽轮机组用凝结水泵(10)总流量的1%~20%;
当增压级出口(1)流出的凝结水超过了给水泵密封水系统和减温器喷水系统的用水量,打开增压级最小流量保护阀(11),在保证给水泵密封水系统和减温器喷水系统的用水量的前提下,使增压级出口(3)流出的凝结水一部分经过增压级最小流量保护阀(11)进入凝结水精处理装置(16);
当减温器喷水系统凝结水用量不足时,打开第五截止阀(17)使凝结水精处理装置(16)处理过的凝结水分流给减温器喷水系统。
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