[发明专利]短坯料出钢机有效

专利信息
申请号: 201410253369.3 申请日: 2014-06-09
公开(公告)号: CN104004899B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 王宝同;王志强;吴宝东;曹瑞明 申请(专利权)人: 北京京诚凤凰工业炉工程技术有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
主分类号: C21D9/70 分类号: C21D9/70;F27D3/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李景辉
地址: 100176 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 坯料 出钢机
【说明书】:

技术领域

发明涉及冶金领域,具体涉及一种出钢机,尤其是一种适合于加热常规尺寸坯料规格和超常规短尺寸坯料规格工业炉使用的短坯料出钢机。

背景技术

目前工业炉使用的出钢机主要由托料杆、齿轮箱、液压或机械驱动的升降传动装置、和机械驱动的水平传动装置组成,通过托料杆的前进、上升、后退、下降,完成坯料出炉动作。

以往工业炉生产的坯料长度均以3000mm为界,分别用不同的炉型生产,2000mm以下的坯料通常为短坯料,特别是对于包括长度小于1500mm至2000mm的短尺寸坯料工业炉,需要出钢机布置托杆距离很近的三根托杆,以满足稳定托放宽范围长、短坯料的要求。

而现有的短坯料出钢机每根托杆均设有传动装置,以实现对每根托杆的驱动。但超常规短尺寸坯料要求输送辊道间距非常小,否则坯料易扎头冲击辊道,严重损坏辊道使用寿命,因而要求托杆在把坯料托出加热炉放置在输送辊道时必须位于输送辊道的间隙中。由于现有技术出钢机受其传动结构型式所限,无法在有限的坯料长度方向空间内布置三根托杆,难以从加热炉内顺利取出坯料,加热炉将无法生产短规格的坯料。

综上所述,现有技术中存在以下问题:短坯料出钢机受其传动结构型式所限难以从加热炉顺利取出坯料放置在出料辊道上。

发明内容

本发明提供一种短坯料出钢机,以解决短坯料出钢机受其传动结构型式所限难以从出钢辊道上顺利输出坯料。

为此,本发明提出一种短坯料出钢机,用于从加热炉内取出坯料,所述短坯料出钢机也称为平移小车包括:

平行的三根托料杆,分别为第一托料杆、第二托料杆和第三托料杆,其中,第二托料杆位于第一托料杆和第三托料杆之间,三根平行的托料杆的托料顶面相互平齐;并且每根托料杆布置在出钢辊道上的两个相邻的出钢辊之间;

两根纵梁,分别为第一纵梁和第二纵梁,第一纵梁与所述第一托料杆位于同一竖直平面内,第二纵梁与所述第三托料杆位于同一竖直平面内;

中间箱体,连接在所述三根托料杆与两根纵梁之间,所述第一纵梁通过所述中间箱体连接第一托料杆,所述第二纵梁通过所述中间箱体连接第三托料杆;所述第二托料杆通过所述中间箱体连接在第一托料杆和第三托料杆之间;

车轮,设置在所述中间箱体的下部;

平移传动装置,设置在所述两根纵梁的外侧并且连接每根纵梁;

升降传动装置,设置在所述三根托料杆和中间箱体之下并且支撑和连接中间箱体;

升降导向装置,设置在每根纵梁的两侧,在竖直平面内,限制每根纵梁的运动范围。

进一步地,所述短坯料出钢机还包括:行车轨道,设置在所述车轮之下,所述行车轨道为直线轨道。

进一步地,所述升降传动装置包括液压驱动装置和连接在所述液压驱动装置顶部的台架,所述行车轨道设置在所述台架上。

进一步地,所述平移传动装置包括链轮,每根纵梁上设有与链轮啮合的链条,所述短坯料出钢机还包括连接所述两根纵梁的传动轴。

进一步地,相邻两根托料杆间距大于一个出钢辊的直径。

进一步地,所述三根托料杆与中间箱体为能拆卸连接。

进一步地,所述中间箱体包括:与第一托料杆连接的第一侧板、与第二托料杆连接的第二侧板、与第三托料杆连接的第三侧板、垂直连接在第一侧板和第二侧板之间的第一顶板、以及垂直连接在第二侧板和第三侧板之间的第二顶板,第一顶板和第二顶板平齐;

所述第一托料杆与所述第一侧板位于同一平面内,所述第二托料杆与所述第二侧板位于同一平面内,所述第三托料杆与所述第三侧板位于同一平面内;

所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第一顶板和第二顶板连接形成E型,所述E型的两个开口方向向下。

进一步地,相邻两根托料杆间距为750至850mm。

进一步地,所述车轮成对设置,每对车轮的间距等于第一托料杆和第三托料杆之间的间距。

进一步地,所述台架包括支撑所述车轮的两块平行的直板,每块直板分别与第一托料杆或第三托料杆位于同一平面内。

本发明采用了三根托料杆布置在出钢辊道上的两个相邻的出钢辊之间,满足了短坯料的出钢要求,通过升降传动装置驱动中间箱体,并且通过中间箱体连接所述三根托料杆,使得三根托料杆能够共同升降,而且无需对三根托料杆都分别驱动,这样,减少了对每根托料杆的直接驱动,因而,简化了升降传动装置的结构,适合布置在辊道间距较小且坯料长度较短的场所。另外通过平移传动装置带动两根纵梁平移,并且通过车轮最终带动中间箱体和三根托料杆平移,实现了顺利出钢。

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