[发明专利]用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置以及使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种船舶建造的辅助工装，特别是涉及一种用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置以及使用方法。

背景技术

随着造船技术的发展，精度造船技术及焊接质量对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大的推动作用。目前各船厂为了缩短船舶建造周期，不断的引进各种新型技术、新设备，如何在较快的生产节奏中保证造船质量及保证安全，已经被越来越多的人们所重视。

据了解，以往在分段生产建造过程中，大量的上建壁板装配都是靠采用加强斜撑及点定位焊固定，加强斜撑拆除后会残留大量的码脚，增加大量的打磨工作，有时拆除加强斜撑，操作不当会容易破坏壁板，船东、船检报验有时会因码脚处理不到位而拒检，严重的会导致壁板大面积换板，进而增加焊接及修补等工作量；有时也会因定位焊质量差而影响后续焊缝质量，从而导致返工次数增多，延长造船周期，增加造船成本。因此，如何提高上建壁板装配精度及焊接质量，加强现场的施工安全，提高产品质量以确保快速通过船东、船检报验认可，提高工作效率，减少分段的后续处理工作，成了各大船舶企业不断追求的目标之一。

发明内容

为克服现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置以及使用方法，能方便地对船舶上建壁板进行支撑，解决以往上建壁板装焊残留大量码脚的问题。

本发明为解决技术问题所采用的技术方案是：

一种用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置，包括支撑管、设置在支撑管的上下两端的活动扣、与活动扣连接的夹具，所述活动扣设有夹具连接槽，所述夹具底部设有装置在夹具连接槽内的旋转板，所述旋转板和夹具连接槽的两侧面设置有对应的通孔，所述通孔设置有紧固螺栓穿过，使夹具和活动扣可转动连接；所述夹具的一侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔安装有用于将夹具与壁板型材固定连接的定位螺栓。

本发明还提供了一种用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置的使用方法，包括以下步骤：

将支撑管上下两端的夹具分别卡到需进行装配的船舶壁板的型材上，然后拧紧定位螺栓，使夹具与型材固定夹紧；

调节活动扣与夹具之间的连接角度，从而调整两船舶壁板的装焊角度，拧紧紧固螺栓，固定好两船舶壁板的装焊位置后，开始进行焊接，装焊完毕后将夹具从船舶壁板的型材上拆除。

本发明的有益效果是：本产品主要用在船舶建造现场装焊壁板时，改变以往装配时采用加强点焊斜撑残留大量码脚的现象，无焊疤，能实现无码进行上建壁板装焊，适用多种规格壁板角度的装焊固定，确保了装焊精度，减少了作业工序，提高了劳动效率、节约生产成本；另本产品制作轻巧、装卸快捷、携带方便、使用安全，可广泛应用于船舶上建壁板装焊现场。

附图说明

以下结合附图和实例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置的主视图；

图2是本发明的用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置的侧视图；

图3是本发明的用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置的使用状态图。

具体实施方式

参照图1至图3，本发明的一种用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置，包括支撑管1、设置在支撑管1的上下两端的活动扣2、与活动扣2连接的夹具3，所述活动扣2设有夹具连接槽，所述夹具3底部设有装置在夹具连接槽内的旋转板，所述旋转板和夹具连接槽的两侧面设置有对应的通孔，所述通孔设置有紧固螺栓4穿过，使夹具3和活动扣2可转动连接；所述夹具3的一侧面设置有螺纹孔5，所述螺纹孔5安装有用于将夹具3与壁板型材6固定连接的定位螺栓（图未示出）。

本发明还提供了一种用于辅助船舶上建壁板施工的定位斜撑装置的使用方法，包括以下步骤：

将支撑管1上下两端的夹具3分别卡到需进行装配的船舶壁板的型材6上，然后拧紧定位螺栓，使夹具3与型材6固定夹紧；

调节活动扣2与夹具3之间的连接角度，从而调整两船舶壁板的装焊角度，拧紧紧固螺栓4，固定好两船舶壁板的装焊位置后，开始进行焊接，工作人员采用自动角焊机进行自动角焊操作，装焊完毕后将夹具3从船舶壁板的型材6上拆除。

本产品主要用在船舶建造现场装焊壁板时，改变以往装配时采用加强点焊斜撑残留大量码脚的现象，无焊疤，能实现无码进行上建壁板装焊，适用多种规格壁板角度的装焊固定，确保了装焊精度，减少了作业工序，提高了劳动效率、节约生产成本；另本产品制作轻巧、装卸快捷、携带方便、使用安全，可广泛应用于船舶上建壁板装焊现场。

以上所述，只是本发明的较佳实施例而已，本发明并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本发明的技术效果，都应属于本发明的保护范围。