[发明专利]一种摩托车充气轮胎胎面结构

权利要求书

1.一种摩托车充气轮胎胎面结构，其胎面包括以胎面中心为对称交错设置的若干个花纹主沟组；其特征在于：所述花纹主沟组之间设有第一细钻花纹副沟，第一细钻花纹副沟包括呈多切面的细钻部与连接细钻部的细沟。

2.   如权利要求1所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：各花纹主沟组包括由胎面内侧向外侧倾斜设置的第一花纹主沟与第二花纹主沟，在第一花纹主沟与第二花纹主沟之间还设有第二细钻花纹副沟，第二细钻花纹副沟包括呈多切面的细钻部与连接细钻部的细沟，第一细钻花纹副沟与第二细钻花纹副沟与花纹主沟组呈同向倾斜设置。

3.    如权利要求2所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：在第一花纹主沟与第二花纹主沟的前端、中部和尾端分别设有呈不规则多边形边缘的排石口。

4.如权利要求3所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述各排石口的沟宽比第一花纹主沟的沟宽、第二花纹主沟的沟宽宽至1mm~5mm。

5.如权利要求3所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述第一花纹主沟的前端排石口的周向长度、尾端排石口的周向长度与第一花纹主沟的周向长度的比值分别设置在0.08~0.35，第一花纹主沟中部排石口的周向长度与第一花纹主沟的周向长度的比值设置在0.15~0.35；第二花纹主沟的前端排石口的周向长度、尾端排石口的周向长度与第二花纹主沟的周向长度的比值分别设置在0.08~0.35，第二花纹主沟中部排石口的周向长度与第二花纹主沟的周向长度的比值设置在0.15~0.35。

6.如权利要求3所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述第一花纹主沟与第二花纹主沟的前端排石口、中部排石口和尾端排石口的沟壁倾斜角度设置在35°~65°。

7.如权利要求3所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述前端排石口与尾端排石口设置在第一花纹主沟、第二花纹主沟的外侧，中部排石口设置在第一花纹主沟、第二花纹主沟的内侧。

8.如权利要求2或3所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述第一花纹主沟的横向长度与周向长度的比值为0.35~0.55，第二花纹主沟的横向长度与周向长度的比值为0.45~0.65。

9.如权利要求2所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述第一细钻花纹副沟、第二细钻花纹副沟的横向长度与周向长度的比值为0.25~0.45；所述第一细钻花纹副沟、第二细钻花纹副沟的细钻部的横向长度与周向长度的比值设置为0.25~0.45，其深度从胎面中心至胎肩采用由浅渐深设计。

10.如权利要求10所述的一种摩托车充气轮胎胎面结构，其特征在于：所述靠胎面中心的细钻部和细沟沟深与靠胎肩的细钻部和细沟沟深的深度差为0.5mm~2.0mm。