[发明专利]一种接地开关的主传动机构

说明书

技术领域

本发明属于断路器接地开关技术领域，涉及一种传动机构，具体涉及一种接地开关的主传动机构。

背景技术

高压接地开关配合真空断路器广泛应用于铁路和谐电力机车、动车组。它的主要功能体现在当进行机车检查、维护和修理时，把真空断路器两侧的高压电路接地，保证机车的安全操作，并保证工作人员的人身安全，是铁路和谐电力机车、动车组不可缺少的高压电器。双断口断路器配套的接地开关则需要在主断路器断开以后，接地开关则把断路器两侧同时接地。每台机车仅设置一台接地开关，根据需要通过一台接地开关实现双断口断路器高压侧的接地功能。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术难点，提供了一种可以接地双断口断路器的接地开关的主传动机构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：包括接地开关以及双断口断路器；接地开关的两侧通过接地转轴安装有两个接地刀；接地开关内设置有用于驱动接地转轴旋转，带动接地刀与双端口断路器的进出线接触或分离的连杆传动机构；

传动机构包括安装于接地开关上部的接地转轴，在接地开关外，接地转轴的两端分别与两个接地刀固定连接；在接地开关内，接地转轴上固定安装有曲柄，曲柄的一端与接地转轴相连，另一端与连杆的一端相连；连杆的另一端固定连接到设置于接地开关下部的转动盘上，转动盘与安装于接地开关外侧的手柄轴同轴固定；手柄轴的端部安装有操作手柄。

所述的接地开关包括相连通的上壳体和下壳体；接地转轴和曲柄安装在上壳体内，接地刀安装于上壳体的两侧；转动盘安装于下壳体内，手柄轴安装于下壳体的外侧。

所述连杆的两端均通过杆状球面端头与转动盘和曲柄固定连接。

所述的手柄轴上设置有在接地操作完成后使手柄轴复位的复位弹簧。

所述的操作手柄与接地刀均在竖直方向转动，且操作手柄与接地刀的转动方向相垂直。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明的高压接地开关操作机构采用连杆传动机构，通过连杆传动，使安装于接地转轴两端的接地刀由工作位转动到接地位把双断口断路器的进出线同时接地，手柄轴分别在下壳体槽间完成工作位和接地位的锁定，连杆结构利用了转动盘在工作位和接地位两转动角度上的死点，实现了对接地刀可靠定位的补充。本发明用于机车在降弓状态下的断路器的接地操作，确保了检修人员的人身安全。

附图说明

图1为本发明的侧视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明结构原理的侧视图；

图4为本发明结构原理的俯视图。

其中，1为接地开关；2为双断口断路器；3为接地刀；4为操作手柄；5为曲柄；6为连杆；7为接地转轴；8为上壳体；9为杆状球面端头；10为下壳体；11为转动盘；12为复位弹簧；13为手柄轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

参见图1至图4，本发明包括接地开关1以及双断口断路器2；接地开关1的两侧通过接地转轴7安装有两个接地刀3；接地开关1内设置有用于驱动接地转轴7旋转，带动接地刀3与双端口断路器2的进出线接触或分离的连杆传动机构。接地开关1包括相连通的上壳体8和下壳体10；连杆传动机构安装于上壳体8和下壳体10组成的空腔内。传动机构包括安装于上壳体8上的接地转轴7，上壳体8外，接地转轴7的两端分别与两个接地刀3固定连接；上壳体8内，接地转轴7上固定安装有曲柄5，曲柄5的一端与接地转轴7相连，另一端与连杆6的一端相连；连杆6的另一端固定连接到设置于下壳体10内的转动盘11上，转动盘11与安装于下壳体10外侧的手柄轴13同轴固定；手柄轴13的端部安装有操作手柄4。连杆6的两端均通过杆状球面端头9与转动盘11和曲柄5固定连接。手柄轴13上设置有在接地操作完成后使手柄轴13复位的复位弹簧12。操作手柄4与接地刀3均在竖直方向转动，且操作手柄4与接地刀3的转动方向相垂直。

本发明的原理及工作过程：

本发明双断口断路器2配套接地开关1使用，手动操作操作手柄4，顺时针将操作手柄4旋转180°带动接地刀3运动，接地开关1从工作位至接地位，逆时针将操作手柄4旋转180°带动接地刀3运动，接地开关1从接地位至工作位。