[发明专利]单作用拉力缸

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种单作用拉力缸。

 

背景技术

  单作用液压缸与气缸，其相对于双作用的液压缸与气缸，结构简单，造价较低，原因是单作用液压缸或气缸只需要一条进出液体或气体的管路，而双作用液压缸与气缸则需要两条。此外，双作用液压缸与气缸的前端盖与缸筒之间需要设置静密封装置，活塞杆与前端盖内孔之间需要设置动密封装置。此外，在一般的单作用液压缸与气缸都是推力式的，输出拉力的液压缸与气缸极为少见。

传统的单作用液压缸与气缸最为突出的缺点是，由于复位弹簧一般要占用三分之一左右的轴向空间，造成缸筒的轴向尺寸加大，不仅浪费材料，而且显著增加了成本。

  综上，创新出一种复位弹簧不占用轴向空间的单作用拉力缸，对于工业上大量应用的液压与气压传动系统的成本降低具有积极意义，同时由于轴向尺寸的显著缩小，能够极大地改善系统的空间布局。

 

发明内容

本发明的目的是提供一种复位弹簧不占用轴向空间的单作用拉力缸，从而能够缩小轴向尺寸，降低制造成本。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种单作用拉力缸，包括缸体、前端盖、后端盖与活塞杆，所述拉力缸还包括设于所述缸体中的滑柱，所述滑柱的后端固定地连接在所述后端盖上，所述活塞杆上开设有内孔，所述滑柱的前端可相对所述活塞杆滑动地穿设在所述内孔中，所述滑柱的前端与所述内孔之间形成一封闭空间，所述封闭空间中设有用于提供所述活塞杆复位力的复位弹簧。

优选地，所述活塞杆的所述内孔为通孔，所述活塞杆的前端固定地连接有力输出元件，所述复位弹簧位于所述力输出元件与所述滑柱之间。

优选地，所述复位弹簧为蝶形弹簧。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的单作用拉力缸，可用于单作用液压缸或单作用气压缸，其中由于将复位弹簧置于活塞杆的内孔中，不需要占用液压缸或气压缸的轴向空间，从而极大地缩小了缸体的轴向尺寸，显著地降低了制造成本。此外，复位弹簧可采用蝶形弹簧，其刚度较一般的螺旋弹簧有更大的选择范围，而且由于其非线性特性，弹簧的复位力可以控制在较小的范围之内，缸体的直径相比现有技术有了大幅减小，同时还有效地提高了该单作用推力缸的机械效率，使其具有良好的节能性。

 

附图说明

附图1为本发明的单作用拉力缸的内部结构示意图一；

附图2为本发明的单作用拉力缸的内部结构示意图二；

附图3为本发明的单作用拉力缸的内部结构示意图三。

其中：1、缸体；2、前端盖；21、进气孔/注油孔；3、后端盖；31、呼吸孔；4、活塞杆；41、内孔；5、滑柱；6、复位弹簧（蝶形弹簧）；7、力输出元件；8、换向阀。

 

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

参见图1所示的单作用拉力缸，包括缸体1、设于缸体1前部的前端盖2、设于缸体1后部的后端盖3、设于缸体1中可沿前后方向移动的活塞杆4，此处活塞杆4的前端穿出前端盖2外。

以上及以下关于方向的定义中，均是以拉力缸工作时活塞杆4运动的方向来定义的，活塞杆4相对缸体1向外移动的方向为前，反之为后，亦即图1至图3中的左右方向，其中左方为后，右方为前。

活塞杆4上开设有内孔41，该内孔41的前部封闭设置。在这里，内孔41设置为通孔，活塞杆4的前端固定地设有力输出元件7，该力输出元件7将内孔41的前部封闭。

该拉力缸还包括设于缸体1中的滑柱5，该滑柱5的后端固定地连接在后端盖3上，滑柱5的前部可相对活塞杆4滑动地穿设在内孔41中。在内孔41中，滑柱5的前端与力输出元件7的后端之间形成一封闭空间，该封闭空间内设有用于提供活塞杆4回复力的复位弹簧6。该复位弹簧6可采用蝶形弹簧，蝶形弹簧的两端分别抵挡在滑柱5的前端上与力输出元件7的后端上。