[发明专利]一种扩容行李箱

说明书

技术领域

本发明涉及行李箱领域，更为具体地是涉及一种扩容行李箱。

背景技术

目前，由于生活水平的提高，出国旅游已变成大众能负担的事，而随着出国旅游的持续升温，行李箱也越来越重要，有时，由于携带的东西较多，往往需要准备二、三个行李箱，这给旅行者带来了极大的不便，而为了解决这一问题，市场上已出现了能够扩容的行李箱，该行李箱主要包括主箱体以及扩容部分，扩容部分可位于箱体外侧或箱体中间位置，当位于外侧时，箱体由于扩容，体积增大，而直立时由于支撑的滑轮位于箱体原来的位置，因此造成整个箱体重心下移，由于倾斜，站不稳，而扩容部分位于箱体中间位置时，在平常不用的时候收缩在行李箱中，而在需要时可开启，该解决方法有效地提高了行李箱的体积，但也带来了另外的问题，即由于扩容部分的强度不够，行李箱在扩容时容易产生变形，并且会增加行李箱的拖拉难度，并且行李箱容易产生扭转而无法直立站稳。而目前针对该问题的改进直接集中在加装撑持板或设置一刚性的延伸结构作为最外层布围的支撑结构，但若扩容部分的四周均设置支撑结构，则容易导致箱体有效容积下降，若减少支撑结构则会造成扩容部分箱体强度不够，装上衣物后箱体容易变形、倾斜。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种扩容行李箱，该行李箱可克服现有技术中行李箱扩容后扩容部分强度低以及扩容后整个行李箱由于扩容后不均衡而产生扭转、晃动的问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种扩容行李箱，包括依次拉链连接的左箱体、铝框、右箱体，所述的左、右箱体与铝框之间还设置有伸缩机构，伸缩机构通过铝框连接件与铝框连接，所述的伸缩机构包括有四个板体伸缩机构及八个转角板体伸缩机构，板体伸缩机构与转角板体伸缩机构共同构成一个长方形环状的伸缩机构，所述的四个板体伸缩机构形成长方形环状的四个面，所述的八个转角板体伸缩机构形成长方形环状的四个角。

所述的板体伸缩机构包括两块以上的复数块长方形板体，板体长边长度小于铝框、箱体的长边长度，相邻板体侧面设置有位置相互错开的凸出的环状结构，转轴穿过错开的环状结构相连接。

所述的板体伸缩机构的外侧通过转轴连接有安装板，安装板上设置有螺孔，安装板通过螺孔固定于左、右面箱体以及左、右铝框连接件上。

所述的转角板体伸缩机构包括与板体数量相同的梯形转角板体，转角板体间通过转轴连接而成。

所述的位于伸缩机构同一个面上的转角板体与板体之间的空隙设置有弹性保护布，所述的伸缩机构表面设置有一层弹性材料层。

所述的伸缩机构收缩时，相邻的板体和相邻的转角板体间会相互重叠，并在行李箱内部水平突出形成隔层，伸缩机构打开时，伸缩机构同一面上的相邻的板体、相邻的转角板体截面均呈V字状。

所述的铝框为长方形环状结构，在环状结构的顶面、侧面均设置有可摆动的提箱手柄，所述的侧面的提箱手柄两侧的铝框上还分别设置有铝框开关。

所述的箱体上还设置有拉链固定机构，所述的拉链固定机构上设置有拉链手把插入孔、钥匙孔及按钮，拉链手把插入孔内安装有滑动挂钩。

所述的拉链固定机构所在的箱体同一侧并靠近铝框连接件的板体上设置有拉链固定机构，所述的拉链固定机构旁边的板体上相对应的位置设置有凹槽。

本发明的有益效果：本发明通过提供一种扩容行李箱，该行李箱通过在箱体与铝框之间设置伸缩机构，伸缩机构采用复数个板体通过转轴连接而成，并且板体采用非可变性材料制成，从而在保证伸缩机构在张开时的具有足够的强度，防止扩容部分弯曲变形，而在伸缩机构收缩时该伸缩机构的板体可收入箱体内并作为挡板，防止箱体中的东西掉出来，通过提高整个扩容结构强度，从而避免行李箱在扩容时容易倾斜、垂下、扭转的问题。

附图说明

图1为一种扩容行李箱扩容状态侧视图；

图2为一种扩容行李箱扩容状态俯视图；

图3为一种扩容行李箱正常状态下侧视图；

图4为一种扩容行李箱正常状态下的俯视图；

图5为一种扩容行李箱的伸缩机构结构示意图；

图6为一种扩容行李箱正常状态下板体形成的隔层图；

图7为一种扩容行李箱拉链固定机构安装位置图。