[发明专利]塑料高速混合机放料阀有效

专利信息
申请号: 201410261463.3 申请日: 2014-06-12
公开(公告)号: CN104006169B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 宋树春 申请(专利权)人: 麦科威(昆山)机械有限公司
主分类号: F16K1/00 分类号: F16K1/00;F16K1/32;F16K31/122
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 代理人: 刘宪池
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 塑料 高速 混合 机放料阀
【说明书】:

技术领域

发明属于阀门技术领域,尤其涉及了一种用于塑料高速混合机的放料阀。

背景技术

高速混合机是塑料加工业尤其是PVC塑料加工业必不可少的关键设备。但是,传统高速混合机放料阀存在着定位不准,关不严,漏料,打不开等问题。导致原因是由于放料阀内的导向杆和气缸杆太细,也由于制造和装配时没法保证准确的阀孔和阀芯的相对位置,所以经常会造成关不上,关不严,阀芯密封圈被卡坏,进而产生漏料的问题

发明内容

本发明的目的是提供一种定位准确、可以确保阀芯一直停留在阀孔中央位置,解决了漏料等问题的用于塑料高速混合机的放料阀。

为实现上述发明目的,本发明采用了如下技术方案:

一种塑料高速混合机放料阀,包括阀体、阀芯、阀孔以及用以开启和关闭阀门的气缸,所述气缸安装在所述阀体的后端,其特征在于,所述气缸内部中心安装有横截面为正方形的滑轨,所述滑轨一端固定在气缸的后端,另一端连接于气缸前端的活塞,所述活塞的中心开有与所述滑轨横截面相匹配的的方形孔,所述滑轨贯穿该方形孔使得活塞可沿滑轨前后移动;在所述活塞的前端固定连接有空心的气缸杆,所述气杠杆前端焊接连接于所述阀芯;所述气缸杆的空心可容纳所述滑轨并沿滑轨随活塞进行前后伸缩运动。

作为优选方案之一,所述滑轨与气缸固定连接的一端设置有润滑油注入孔,用以向气缸内注入润滑脂。

作为优选方案之一,所述气缸杆的空心的横截面为正方形,与所述滑轨的横截面相匹配。

作为优选方案之一,在靠近所述阀孔的位置、上下两端对称安装一个扁长的金属导轨,所述两个金属导轨在阀门关闭状态下支撑住所述阀芯。

设计和工作原理:

由于滑轨的横截面为正方形,使得活塞在沿滑轨前后移动时不可能产生沿轴线方向的旋转。空心的气缸杆随活塞的前后移动产生伸缩动作,当活塞向后移动的时候,气缸杆会缩进气缸缸体内,而滑轨正好进入到气缸的空心处,此时放料阀处于开启的状态,当压缩空气进入气缸缸体内推动活塞向前移动,活塞带动气缸杆向前移动直到气缸杆前端的阀芯插入阀孔中,此时放料阀处于关闭的状态。由于活塞在方形滑轨的作用下无法转动,通过空心气缸杆的传动,使得阀芯也无法转动,从而使得阀芯一直保持原来的位置状态。该结构虽然取消了原来的导向杆结构,反而使得阀芯的定位更加准确。

在放料阀靠近阀孔位置处,安装有两个扁长的金属导轨,金属导轨的位置上下可调。该金属导轨的作用是引导在关阀行进中由于重力作用而下垂的阀芯重新回到准确的关阀位置。不但确保了关阀动作的准确无误,而且该两个导轨在关阀状态下一直起着对阀芯的支撑作用。这种作用可以确保阀芯一直停留在阀孔的中央,避免了因重力作用,阀芯一直压迫密封圈的下部,进而容易造成密封圈实效的问题,从而解决了漏料的问题,并且开阀阻力比原来的结构要小,开阀也变得容易。

发明优点:

本发明所述塑料高速混合机放料阀同传统的放料阀相比,具有如下优点:

1.利用方形滑轨的限制作用,避免了气缸杆的轴线旋转,使得阀芯定位准确;

2.采用两个金属导轨的双侧支撑,使得阀芯一直保持在阀孔的中心位置,避免了因重力作用压迫密封圈,避免了因密封不好产生漏料的问题;

3.开阀阻力小,容易操作。

附图说明

图1为本发明所述放料阀的结构示意图;

图2为本发明所述放料阀内金属导轨的结构示意图。

其中,1、阀体,2、阀芯,3、阀孔,4、气缸,5、滑轨,6、活塞,7、活塞的方形孔,8、空心的气缸杆,9、润滑油注入孔,10、金属导轨。

具体实施方式

以下结合附图及优选实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。

如图1所示:一种塑料高速混合机放料阀,包括阀体1、阀芯2、阀孔3以及用以开启和关闭阀门的气缸4,所述气缸4安装在所述阀体1的后端,所述气缸4内部中心安装有横截面为正方形的滑轨5,所述滑轨5一端固定在气缸4的后端,另一端连接于气缸4前端的活塞6,所述活塞6的中心开有与所述滑轨5横截面相匹配的的方形孔7,所述滑轨5贯穿该方形孔7使得活塞6可沿滑轨5前后移动;在所述活塞6的前端固定连接有空心的气缸杆8,所述气杠杆8前端焊接连接于所述阀芯2;所述气缸杆8的空心可容纳所述滑轨5并沿滑轨5随活塞6进行前后伸缩运动。

本发明的一优选实施例中,所述滑轨5与气缸4固定连接的一端设置有润滑油注入孔9,用以向气缸4内注入润滑脂。

本发明的一优选实施例中,所述气缸杆8的空心的横截面为正方形,与所述滑轨5的横截面相匹配。

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