[发明专利]基于民航信息系统的值飞航班的前序航班预测系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及民航信息领域，特别涉及一种基于民航信息系统的值飞航班的前序航班预测系统及方法。

背景技术

近年来，中国民航发展迅速，航班量急剧增加，带来的航空客运行业旅客最不满意的现象是：航班延误现象普遍和航班延误信息不透明。目前，中国是世界上发展最快的航空市场，但是航班准点率却不到70%，影响航班准点率的一个主要因素是：飞机调配。

一般来说，一架飞机一天要执行6到10个国内航班，要在天上飞10个小时左右，再加上飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间，一般每天运行16小时左右。每架飞机的航班计划都预先排好，周旋余地不是太大，前一航班出现任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应，往往越到后面延误时间越长。所以，如果我们能知道前一航班的起飞、到达或延误时间，就能预测出我们要乘坐的航班是否会延误了。

本专利涉及两个概念，值飞航班和前序航班，在这里对它们进行解释。

值飞航班：就是执行飞行的具体物理飞机。

前序航班：前序航班是指待飞航班的前一值飞航段的航班，比方说若某日15:00上海飞广州的待飞航班，要用的是12:00北京飞上海航段的飞机，后者就是前序航班，前序航班没到，待飞航班也无飞机可用。

本发明所提供的基于民航信息系统的值飞航班的前序航班预测系统及其方法，可以让用户实时掌握前序航班的航班动态，帮助用户判断自己所乘的航班是否会延误，以及帮助用户知道所乘航班延误的一个明确原因。 

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种基于民航信息系统的值飞航班的前序航班预测系统及方法，通过输入用户所乘航班的航班信息，就能够得到该用户所乘航班的前序航班的航班动态，从而使得用户能够预测自己所乘的航班是否会延误，并得知延误原因。

本发明提供的一种基于民航信息系统的值飞航班的前序航班预测系统由手机客户端系统和服务端系统构成。其中，手机客户端系统包括：客户端航班动态搜索模块、客户端航班动态展示模块、客户端订阅航班动态消息提醒模块、客户端接收消息模块；服务端系统包括：服务端请求参数解析模块、服务端提取航班动态模块、服务端提取前序航班模块、服务端航班动态消息推送模块、短信平台。

客户端航班动态搜索模块用于接收和显示用户输入的搜索航班动态的搜索条件，为用户提供一种交互操作的界面，并将包含搜索条件的请求参数传到服务端。

客户端航班动态展示模块用于显示服务端查询出的航班动态，航班动态分为：起飞、到达、延误、取消、备降、返航这六种状态；用户可根据前序航班的航班动态来初步判断自己所乘航班是否会延误。

客户端订阅航班动态消息提醒模块用于让用户订阅其所关注的航班的航班动态消息的提醒，用户一旦订阅某航班的消息提醒，有关这个航班的全部航班动态（起飞、到达、延误、取消、备降、返航）变更情况，都会实时发送到用户手机上；如果用户订阅了自己所乘航班和其前序航班的航班动态消息提醒功能，其前序航班的起飞、到达、延误、取消、备降以及返航的航班动态都会实时发送到手机上，当自己所乘的航班延误时，用户可根据其前序航班的延误、起飞或到达时间来进一步推算出自己所乘航班大概还要延误多久。（一般前序航班到达机场后，都会停留1至2小时，再飞下一班。）

客户端接收消息模块用于接收服务端发送来的用户订阅航班的航班动态变更消息，并展示给用户，并支持用户的过期消息删除操作。

服务端请求参数解析模块用于获取并解析客户端传过来的请求参数，如果解析有误，则将错误信息返回给客户端；否则，把解析好的请求参数发送给服务端提取航班动态模块。

服务端提取航班动态模块用于通过处理客户端航班动态搜索模块发送的请求参数，得到被搜索航班的航班动态信息，以及基于服务端提取前序航班模块发送的前序航班的航班信息查询所述前序航班的航班动态信息，并将被搜索航班的航班动态信息和前序航班的航班动态信息返回给客户端航班动态展示模块；还用于通过处理客户端订阅航班动态消息提醒模块发送来的订阅信息，得到被订阅航班的航班动态信息，并将被订阅航班的航班动态信息发送给服务端航班动态消息推送模块。

服务端提取前序航班模块用于查询被搜索航班是否有前序航班，若有，将其前序航班的航班信息（航班号、航班日期、起飞到达城市等）发送给服务端提取航班动态模块。

服务端航班动态消息推送模块用于将被订阅航班的航班动态信息发送到客户端接收消息模块。

短信平台用于以手机短信的形式将被订阅航班的航班动态信息发送到用户手机上。