[发明专利]发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路

权利要求书

1.一种发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，包括涡轮转速传感器状态检测电路、涡轮转速测量电路和供电电源(1)，其特征在于：所述涡轮转速传感器状态检测电路，由检测涡轮转速传感器(2)状态电压值的环路检测电路(3)，将该状态电压值转换为数字信号的A/D转换电路(4)和判断涡轮转速传感器故障状态的中央处理器CPU(9)组成；所述涡轮转速测量电路,由依次串联在涡轮转速传感器(2)与中央处理器CPU(9)之间的隔离限幅电路(5)、放大电路(6)、比较单元(7)和方波整形电路(8)组成；涡轮转速传感器状态检测电路、涡轮转速测量电路均通过涡轮转速传感器(2)和中央处理器CPU(9)构成检测发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速的闭环检测回路。

2.如权利要求1所述的发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，其特征在于：涡轮转速传感器(2)顺次连接隔离限幅电路(5)、放大电路(6)、比较单元(7)、方波整形电路(8)，经中央处理器CPU(9)顺次连接A/D转换电路(4)和环路检测电路(3)连接涡轮转速传感器(2)组成闭环回路。

3.如权利要求1所述的发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，其特征在于：中央处理器CPU(9)将涡轮转速传感器(2)的状态经电子控制器的通讯软件传到发动机参数采集系统综合显示仪进行显示。

4.如权利要求1所述的发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，其特征在于：隔离限幅电路(5)包括依次串联在电容C1与运算放大器U1之间的电阻R1、电阻R2和电连接在所述的电阻R1、R2接点上的双向二极管Q1。

5.如权利要求1所述的发动机燃气涡轮转速传感器检测电路，其特征在于：涡轮的转速信号输入为正弦波信号，电压范围为0.55V_P-P～85V_P-P。

6.如权利要求5所述的发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，其特征在于：所述正弦波信号通过电容C1隔离掉正弦波信号中的直流分量，再通过串联电阻R1、R2和双向二极管Q1组成的限幅电路，将输入的正弦波信号限制在以运算放大器U1为主的放大电路可接受的电压范围。

7.如权利要求1所述的发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，其特征在于：在涡轮转速传感器状态检测电路中，环路检测电路(3)检测涡轮转速传感器(2)的状态电压值，由A/D转换电路(4)将该状态电压值转换为数字信号，中央处理器CPU(9)采集的数字信号计算并判断涡轮转速传感器(2)的信号状态。

8.如权利要求1所述的发动机燃气发生器涡轮转速和/或自由涡轮转速检测电路，其特征在于：在涡轮转速测量电路中,涡轮转速传感器(2)通过隔离限幅电路(5)隔离掉发动机涡轮转速信号中的直流分量，经放大电路(6)输出正弦波信号，由比较单元(7)变换为方波信号，经方波整形电路(8)整形为标准的方波信号，中央处理器CPU(9)依据采集到的方波信号输入频率，计算出涡轮转速传感器的转速值，判断涡轮转速传感器(2)是否出现故障状态。