[发明专利]基于磁场梯度的车辆线性位移测量方法及装置在审
申请号: | 201410265149.2 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN104142116A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 王三胜;王阳;向嘉彬;张明吉 | 申请(专利权)人: | 北京鼎臣超导科技有限公司 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02;G01C21/34 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 磁场 梯度 车辆 线性 位移 测量方法 装置 | ||
1.一种基于磁场梯度的车辆线性位移测量方法,其特征在于:通过下述方式实现:
步骤1:铺设导引电缆;按被导航车辆需要的行进轨迹铺设导引电缆,设定导引电缆内的励磁电流参数;
步骤2:在被导航车辆上安装磁场梯度计;
A、确定磁场梯度计中两个线圈在被导航车辆上的水平安装位置;
将磁场梯度计中的两个线圈分别安装在导航车辆前端,位于导引电缆两侧位置处,且使磁场梯度计中两个线圈间距不小于导航车辆的轮距;
B、确定磁场梯度计垂直方向的安装高度;h/L=0.354,L为磁场梯度计中两个线圈间距;
步骤3:标定磁场梯度计;
a、将被导航车辆的中轴线与导引电缆竖直方向重合放置,记录磁场梯度计输出电压值;
b、将被导航车辆连续向左每间隔1cm移动一次,直至向左移动距离等于1/2被导航车辆宽度;记录每次磁场梯度计的输出电压值;随后向右每间隔1cm移动一次,直至向右移动距离等于1/2被导航车辆宽度,记录每次磁场梯度计的输出电压值;
c、根据所记录的偏移量与梯度计输出的电压值,绘制标定曲线;
步骤6:确定车辆偏差;
采集磁场梯度计的输出电压值,与标定曲线进行对比,判断被导航车辆车体中轴线与导引电缆之间的偏移量,实现被导航车辆线性位移测量,根据偏移量可采取适当的控制措施。
2.如权利要求1所述一种基于磁场梯度的车辆线性位移测量方法,其特征在于:所述磁场梯度计中两个线圈采用串联反接。
3.基于权利要求1所述一种基于磁场梯度的车辆线性位移测量方法的测量装置,其特征在于:包括水平的磁场梯度计安装平台与高度调节框架;磁场梯度计安装平台两端分别与高度调节框架两侧滑动连接,使磁场梯度计安装平台处于水平,且竖直方向上位置可调;磁场梯度安装平台上开有水平滑槽,用来安装磁场梯度计;
所述磁场梯度计由两个串联反接的线圈构成;两个线圈设置在水平滑槽内,可沿滑槽轴向移动,实现两个线圈间距的调节。
4.如权利要求3所示一种基于磁场梯度的车辆线性位移测量装置,其特征在于:所述磁场梯度计两个线圈的轴向长度与直径之比均保证小于0.5。
5.如权利要求3所示一种基于磁场梯度的车辆线性位移测量装置,其特征在于:所述磁场梯度计的信号输出引线通过8字形双绞线绞接引出,且两股引线之间的空隙面积小于线圈有效磁通面积的千分之一。
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