[发明专利]一种发动机正时轮系

权利要求书

1.一种发动机正时轮系，包括机油泵带轮、排气正时带轮、进气可变气门正时装置的进气正时带轮和椭圆形的曲轴正时带轮，所述曲轴正时带轮通过正时皮带带动所述进气正时带轮、排气正时带轮和机油泵带轮转动；其特征在于，所述曲轴正时带轮与所述机油泵带轮之间设置有滚轮，所述滚轮的设置位置使得所述滚轮在所述曲轴正时带轮转动至使曲轴正时带轮的长边与所述曲轴正时带轮和所述机油泵带轮之间的中心连线垂直的位置时，与所述正时皮带之间产生相互作用力。

2.根据权利要求1所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述相互作用力使得所述正时皮带的位于与曲轴正时带轮相结合的结合点和与机油泵带轮相分离的分离点之间的部分处于拉紧状态。

3.根据权利要求1或2所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述滚轮的设置位置使得所述滚轮在所述曲轴正时带轮转动至使曲轴正时带轮的短边与所述中心连接垂直的位置时，与所述正时皮带的背面相切。

4.根据权利要求1或2所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述滚轮中心在所述中心连线上的投影点与所述曲轴正时带轮中心之间的距离小于等于所述中心连线长度的一半。

5.根据权利要求4所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述滚轮中心在所述中心连线上的投影点与所述曲轴正时带轮中心之间的距离小于等于所述中心连线长度的三分之一。

6.根据权利要求1或2所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述发动机正时轮系在所述曲轴正时带轮上的正时标记位于所述曲轴正时带轮的短边上。

7.根据权利要求6所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述发动机正时轮系的在发动机缸体上的正时标记位于所述中心连线的经过所述曲轴正时带轮中心的垂线上。

8.根据权利要求1或2所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述发动机正时轮系还包括设置在所述进气正时带轮与所述曲轴正时带轮之间的机械张紧轮。

9.根据权利要求1或2所述的发动机正时轮系，其特征在于，所述发动机正时轮系还包括设置在所述排气正时带轮与所述机油泵带轮之间的惰轮。