[发明专利]同轴叶片式气动马达有效
申请号: | 201410266801.2 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN105275498B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 林子佳;司继松;代春雷;张学博;宋明周 | 申请(专利权)人: | 蓝星(北京)化工机械有限公司 |
主分类号: | F01D1/02 | 分类号: | F01D1/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 100176 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 叶片 气动 马达 | ||
技术领域
本发明涉及气动机械技术领域,特别是涉及一种同轴叶片式气动马达。
背景技术
同轴叶片式气动马达是广泛地应用于各种气动工具、气动机械上的动力装置。现有技术的气动马达多采用偏心结构或活塞结构,偏心结构的气动马达,加工难度大,生产成本高,精度低,动力效果差;活塞结构的气动马达能效低,输出功率小。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种同轴叶片式气动马达,采用同轴结构,功耗损失小,提高气动马达的能效和输出功率。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种同轴叶片式气动马达,包括:配气阀、气缸、定轴、输出轴、第一叶片组和第二叶片组,所述气缸包括缸筒和用于盖合所述缸筒的端盖,所述缸筒侧壁的周向上设有多个气孔,多个所述气孔分别与配气阀连接;所述定轴固定在所述缸筒的内侧底部,且与所述缸筒的内腔同轴布置;所述输出轴可转动地穿设在所述端盖上,且与所述定轴同轴布置;所述定轴上设有第一正向轴承和第二正向轴承,所述输出轴设有第一反向轴承和第二反向轴承;所述第一叶片组固定在所述第一正向轴承和第一反向轴承上,所述第二叶片组固定在所述第二正向轴承和第二反向轴承上。
其中,所述第一叶片组和第二叶片组均包括多个叶片,多个所述叶片沿所述输出轴和定轴的周向均匀排布;所述第一叶片组和第二叶片组的叶片交错排布。
其中,所述定轴的一端与所述缸筒的底部相固定,另一端通过轴套与所述输出轴的一端相连接,所述输出轴的另一端穿过所述端盖。
(三)有益效果
本发明提供的同轴叶片式气动马达,缸筒、定轴和输出轴同轴设置,在缸筒的侧壁上设有多个气孔,在多个气孔分别与配气阀连接,通过配气阀转换气孔的进气、排气状态,使第一叶片组和第二叶片组轮换地带动输出轴转动,从而输出动力,本发明的布置结构使气动马达的功耗损失小,提高气动马达的能效和输出功率。
附图说明
图1为本发明同轴叶片式气动马达实施例省略端盖的视图;
图2为图1中沿A-A方向的剖视图;
图3A、3B和3C为本发明同轴叶片式气动马达的工作示意图。
图中,1:气缸;2:缸筒;3:端盖;4:输出轴;5:定轴;6:第一叶片组;7:第二叶片组;8:轴套;21:气孔;41:第一反向轴承;42:第二反向轴承;51:第一正向轴承;52:第二正向轴承。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参照图1和2所示,本发明的同轴叶片式气动马达,包括:配气阀(图未示出)、气缸1、定轴5、输出轴4、第一叶片组6和第二叶片组7,气缸1包括缸筒2和用于盖合缸筒2的端盖3,缸筒2的内部腔体为中空圆柱状,端盖3通过法兰与缸筒2可拆卸连接,盖合缸筒2的开口。缸筒2侧壁的周向上设有多个气孔21,本实施例中,多个气孔21分别与配气阀连接,配气阀用于改变气孔的进气、出气状态。配气阀与外部气源连接,多组气孔21分为若干组,外部气源通过配气阀改变气体气孔21分别向若干组气孔21供气。定轴5固定在缸筒2的内侧底部,且与缸筒的内腔同轴布置;输出轴4可转动地穿设在端盖3上,且与定轴同轴布置。参照图1所示,本实施例中,定轴5的一端与缸筒2的内侧底部相固定,另一端通过轴套8与输出轴4的一端相连接;输出轴4的另一端穿过端盖3,伸出缸筒2,用于输出动力。定轴5上设有第一正向轴承51和第二正向轴承52,第一正向轴承51和第二正向轴承52的内圈固定在定轴5上;输出轴4上设有第一反向轴承41和第二反向轴承42,第一反向轴承41和第二反向轴承42的内圈固定在输出轴4上。第一叶片组6固定在第一正向轴承51和第一反向轴承41上,第一叶片组6包括3个叶片,3个叶片沿输出轴4和定轴5的周向均匀排布,即3个叶片均匀排布地固定在第一正向轴承51和第一反向轴承41的外圈;第二叶片组7固定在第二正向轴承52和第二反向轴承42上,第二叶片组7包括3个叶片,3个叶片沿输出轴4和定轴5的周向均匀排布,即3个叶片均匀排布地固定在第二正向轴承52和第二反向轴承42的外圈。第一叶片组6和第二叶片组7的叶片数量相同,第一叶片组6和第二叶片组7的叶片交错排布。
为了改变气动马达的转矩和转速,根据气动马达的动力需求,可以对气孔21的数量进行设置,气孔21沿缸筒2的轴向排布。
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