[发明专利]汽车车身的底部结构

权利要求书

1.一种汽车车身的底部结构，具有底板(10)和设置在底板(10)下面的支承结构(30)，该支承结构具有两个在汽车纵向(x)上彼此间隔、基本上在汽车横向(y)上延伸的横梁(32、34)，其中，横梁(32、34)的面向同一汽车侧面的端段(32a、32b、34a、34b)通过各自一个基本上在汽车纵向(x)上延伸的型材件(36、38)相互连接，该型材件沿纵梁装置(46、48)延伸并支承在纵梁装置(46、48)上。

2.按权利要求1所述的底部结构，其中，纵梁装置(46、48)具有内侧门槛型材(40、42)和纵框型材(44)。

3.按权利要求2所述的底部结构，其中，型材件(36、38)支承在内侧门槛型材(40、42)的内侧上。

4.按前述权利要求2或3所述的底部结构，其中，型材件(36、38)设计为纵框型材(44)的封闭板。

5.按前述权利要求之一所述的底部结构，其中，横梁(32、34)和与其连接的型材件(36、38)构成用于固定在其上面的底板(10)的封闭的支承框架(30)。

6.按前述权利要求之一所述的底部结构，其中，底板(10)的前端段与左和右加强型材(16、18)连接，其中，左和右加强型材(16、18)处于中央通道(5)的对置的侧面上。

7.按权利要求6所述的底部结构，其中，前横梁(32)与左或右加强型材(16、18)的至少一个之间设置加强结构的插入件(22)。

8.按权利要求6或7所述的底部结构，其中，左和右加强型材(16、18)凹形弯拱地与中央通道(5)和/或与插入件(22)邻接。

9.按前述权利要求6至8之一所述的底部结构，其中，加强型材(16、18)的外端支承在内门槛型材(40、42)内侧上。

10.按前述权利要求6至9之一所述的底部结构，其中，前横梁(32)和至少一个右或左加强型材(16、18)形成一个封闭的空心型材(31)。

11.按权利要求之一所述的底部结构，其中，纵梁装置(46)在与型材件(36、38)处于接触状态的连接区(45)内设计为连续的并且没有贯通口。

12.按前述权利要求之一所述的底部结构，其中，至少一个横梁(32、34)在与型材件(36、38)邻接的连接区(32a、32b、34a、34b)内具有扩大的横断面。

13.一种汽车车身，具有按前述权利要求之一所述的底部结构(1)。

14.一种汽车，具有按前述权利要求1至12之一所述的底部结构(1)。

15.一种用于制造按前述权利要求1至12之一所述底部结构的方法，具有以下步骤：

-形成支承结构(30)，其包括两个在汽车纵向(x)上彼此间隔、基本上在汽车横向(y)上延伸的横梁(32、34)，并将横梁(32、34)的端段(32a、32b、34a、34b)与各自一个基本上在汽车纵向(x)上延伸的型材件(36、38)连接，

-设置并将底板(10)与支承结构(30)连接以形成底板模块(50)，

-设置并将底板模块(50)与两个在汽车横向(y)上彼此间隔的纵梁装置(46、48)连接。