[发明专利]一种汽车空调系统无效
申请号: | 201410267211.1 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN104057800A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 张书诚 | 申请(专利权)人: | 张书诚 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230011 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 | ||
1.一种汽车空调系统,其特征在于,该汽车空调系统包括用于检测车内温度的温度传感器,用于检测车内湿度的湿度传感器,用于检测车内是否有人的人体感应器,与上述传感器连接的微处理器,与微处理器连接用于加热的电热器,与微处理器连接用于控制压缩机启动的电磁离合器,与电磁离合器连接的空调压缩机,与微处理器连接用于吹冷/热风的风扇,与微处理器连接用于车内加湿的加湿器,与微处理器连接用于信息显示和参数设定的触摸屏。
2.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述温度传感器与微处理器连接,放置在汽车车厢的前部、后部、车棚和下部,充分采集温度信息并取平均值。
3.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述湿度传感器与微处理器连接,放置于座椅后方,检测车内湿度信息。
4.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述人体感应器与微处理器连接,安置在座椅之上,用于检测车内是否有人员。
5.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述微处理器用于进行温度、湿度和人员判断,并控制电热器、空调压缩机、风扇的启停。
6.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述电热器与微处理器连接,位于车窗下方,与所述电风扇紧挨。
7.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述电磁离合器与微处理器连接,还与空调压缩机连接,接收微处理器的控制信号,并控制空调压缩机的启停。
8.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述空调压缩机与电磁离合器连接,还与电风扇紧挨,用于为车内制冷。
9.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述风扇与微处理器连接,并与电热器和空调压缩机紧挨,当电热器或空调压缩机工作时,电风扇也随之启动,将电热器的热风或空调压缩机的冷风加速吹进车内,缩短制冷/制热时间。
10.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述加湿器与微处理器连接,当车内过于干燥时,加湿器在微处理器控制下启动加湿;所述触摸屏与微处理器连接,用于显示当前车内温度、湿度等信息,并接收用户的控制指令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张书诚,未经张书诚许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410267211.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种培育抗蚜虫的转基因小麦的方法
- 下一篇:一种便携式喷刷装置