[发明专利]一种高集成型液压泵站

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压技术领域的液压泵站，尤其是一种高集成型液压泵站。

背景技术

现有的液压泵站主要包括油箱、电机、油泵和控制箱，电机、油泵和控制箱均设置在油箱的外部，这种结构的液压泵站仅仅是将液压泵站的各个部分堆积在一起，不仅没有产生新的功能效果，而且由于各个部分的管线相互交错，给安装和清洁造成了很大的麻烦。此外，各个部分均独立冷却，不仅产品成本增加，同时也增加了产品的体积、能耗和冷却效率及工作时的噪音。目前，考虑到冷却效率及工作时的噪音，人们开始采用油浸冷式电机，如2013年12月4日授权的专利号为201320405268.4中国实用新型就公开了这种结构的油冷式电机。这种结构的液压驱动装置虽然将电机放入了油箱内，但是整个液压泵站仍然占用了较大的空间，且液压油泵在工作时也会发热和产生噪音，通常需要增加附加的冷却设备和隔音设备，这会额外的增加产品的成本；同时，安装和清洁的问题仍然无法解决。此外，液压油泵需要设置一条吸油管路用于从油箱内部吸油，不仅管路复杂，增加成本，而且存在因吸油管路连接失误而造成液压油泵故障的风险，这种故障会极大影响液压油泵的吸油效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、噪音小、成本低，便于安装和清洁，冷却效果较好且吸油效率高的高集成型液压泵站。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种高集成型液压泵站，包括箱体、电机、液压油泵和控制箱，所述的箱体内部由隔板分隔为盛放液压油的油箱和电器箱，所述的控制箱设置在所述的电器箱内，所述的电机和液压油泵密封连接设置在所述的油箱内，所述的油箱内设置有贯穿式风冷却器，所述的贯穿式风冷却器的两端分别设置在所述的隔板和所述的油箱与所述的隔板相对的油箱壁上，所述的贯穿式风冷却器的两端中的一端设置有风扇，所述的电器箱的电器箱壁上设置有导风孔，所述的油箱与所述的隔板相邻的油箱壁上设置有用于插入回油管的回油口，所述的回油口上设置有防漏装置。

所述的贯穿式风冷却器包括冷却管和设置在所述的冷却管两端的冷却管固定座，所述的油箱的油箱壁和所述的隔板上设置有冷却管安装孔，所述的冷却管通过所述的冷却管固定座密封安装在所述的冷却管安装孔上，所述的冷却管外设置有散热片。

所述的防漏装置包括设置在所述的回油口上的柔性软塞，所述的柔性软塞设置有回油管连接孔，所述的柔性软塞的外侧设置有环形卡槽，所述的环形卡槽卡设在所述的油箱壁上，所述的回油管连接孔的孔径略小于回油管的直径。这种结构能够实现与各种设备上的回油管的方便连接，只要用力插入即可。而且根据回油管直径的大小，只要更换合适孔径的柔性软塞就可以方便地应用于各种场合。

所述的电机的电机壳体固定设置在所述的油箱的任一油箱壁上，所述的电机壳体与所述的液压油泵的泵壳之间设置有第一连接法兰，所述的第一连接法兰与所述的电机壳体固定连接，所述的泵壳与所述的第一连接法兰固定连接，所述的第一连接法兰上设置有连接孔，所述的电机输出轴的端部设置有联轴器，所述的液压油泵的油泵输入轴穿过所述的连接孔与所述的联轴器连接，所述的液压油泵的吸油口位于所述的液压油的液面下，所述的液压油泵的出油口通过连接管路与外部输油管路连通，所述的第一连接法兰与所述的电机壳体之间设置有第一密封圈，所述的泵壳与所述的第一连接法兰之间设置有第二密封圈，所述的第一连接法兰的侧面设置有锁紧孔，所述的锁紧孔上设置有可拆卸的密封堵头。液压油泵直接通过吸油口从液压油中吸油，无需连接吸油管路，排除了吸油管路连接失误的风险，大大提高了吸油效率；连接法兰的结构可以针对不同的需要，无须更换电机，只需更换连接法兰就可以与任一型号的液压油泵配合，大大方便了安装，节约了成本。密封圈的设置能够有效防止油液从第一连接法兰与电机壳体之间的缝隙及泵壳与第一连接法兰之间的缝隙进入电机内部造成损坏。

所述的油箱壁上固定设置有支承法兰，所述的电机壳体的尾部设置有第二连接法兰，所述的第二连接法兰与所述的支承法兰固定连接，所述的第二连接法兰与所述的支承法兰之间设置有第三密封圈。有效防止油液从支承法兰与第二连接法兰之间的缝隙中进入电机内部造成损坏。

所述的泵壳上设置有第三连接法兰，所述的第三连接法兰螺接固定在所述的第一连接法兰上。增强了泵壳与第一连接法兰的连接固定性。