[发明专利]一种遥控直升机用风水冷双缸二冲程汽油发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽油发动机，尤其是涉及一种遥控直升机用双缸二冲程汽油发动机。

背景技术

遥控直升机在空中飞行时，发动机的散热性能是一项重要指标。发动机的散热性能不好容易导致在高温天气飞行时因高温拉缸引起掉机，严重情况下甚至导致遥控直升机直接坠毁。

现有的遥控直升机用汽油发动机大多为风冷单缸四冲程发动机，其输出动力小，冷却效果差。目前，市面上也有一些风冷双缸二冲程汽油发动机，这种发动机能满足一般的遥控直升机对动力的需求，但其散热性能一般，无法支持遥控直升机在空中进行长时间飞行，因而不适合安装在主要用于进行农业喷药的需进行长时间飞行的植保遥控直升机上。

如何设计出一种适合安装在用于进行农业喷药的植保遥控直升机上的发动机是有待解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种遥控直升机用风水冷双缸二冲程汽油发动机，它能提供用于进行农业喷药的植保遥控直升机所需动力，并且具有良好的散热性能，能支持遥控直升机在空中进行长时间飞行，适合安装在用于进行农业喷药的植保遥控直升机上。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是：一种遥控直升机用风水冷双缸二冲程汽油发动机，包括曲轴箱、第一缸体、第二缸体、曲轴、第一活塞、第二活塞、第一连杆、第二连杆，所述第一缸体、第二缸体与所述曲轴箱相连，第一缸体位于曲轴箱的左侧，第二缸体位于曲轴箱的右侧；所述第一连杆的左端与第一活塞相连，其右端与所述曲轴相连；所述第二连杆的右端与第二活塞相连，其左端与所述曲轴相连；所述曲轴通过轴承安装在曲轴箱内，所述第一活塞、第二活塞分别安装在所述第一缸体、第二缸体内，所述第一缸体外侧靠近其右端处设有若干块第一散热板，第一缸体外侧靠近其左端处设有第一水套；所述第二缸体外侧靠近其左端处设有若干块第二散热板，第一缸体外侧靠近其右端处设有第二水套。

进一步，所述曲轴上设有两个曲柄，所述第一连杆的右端和第二连杆的左端分别与所述两个曲柄相连。

本发明的积极效果在于：（1）本发明采用风冷加水冷两种冷却方式，其散热性能好，能支持遥控直升机在空中进行长时间飞行而不会因发动机温度过高而出现拉缸掉机。（2）本发明采用双缸设计，能满足用于进行农业喷药的植保遥控直升机对动力需求；第一缸体和第二缸体分居曲轴箱的左右两侧，水平对置布局，结构紧凑，便于在遥控直升机上的安装。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，本实施例包括曲轴箱7、第一缸体10、第二缸体5、曲轴1、第一活塞11、第二活塞4、第一连杆12、第二连杆6，第一缸体10、第二缸体5与曲轴箱7相连，第一缸体10位于曲轴箱7的左侧，第二缸体5位于曲轴箱7的右侧；第一连杆12的左端与第一活塞11相连，其右端与曲轴1相连；第二连杆6的右端与第二活塞4相连，其左端与曲轴1相连；曲轴1通过轴承（未画出）安装在曲轴箱7内，第一活塞11、第二活塞4分别安装在第一缸体10、第二缸体5内，第一缸体10外侧靠近其右端处设有七块第一散热板8，第一缸体10外侧靠近其左端处设有第一水套9；第二缸体5外侧靠近其左端处设有七块第二散热板2，第一缸体5外侧靠近其右端处设有第二水套3。

曲轴1上设有两个曲柄（1-1、1-2），第一连杆12的右端与第一曲柄1-2相连，第二连杆6与第二曲柄1-1相连。

安装时，第一水套和第二水套的进水口通过水管与同一个水泵的出水口相连，所述水泵的进水口通过水管与水箱相连；所述第一水套和第二水套的出水口通过水管与同一个换热器的进水口相连，所述换热器的出水口通过水管与所述水箱相连，所述曲轴的下端安装有风扇，所述换热器由所述风扇进行送风散热。