[发明专利]用于燃气轮机的燃油总管接头及燃气轮机

权利要求书

1.一种用于燃气轮机的燃油总管接头，包括用以联接外部油路的进油管(1)、用于为油路下游燃油喷嘴(13)供油的出油管(2)以及用以安装燃油喷嘴(13)的喷嘴接头(3)，

其特征在于，

所述喷嘴接头(3)包括上壁面(301)、侧壁面(302)以及用于贴合安装的安装端面(303)；

所述喷嘴接头(3)的所述安装端面(303)上开设有至少一个用于密封连接燃油喷嘴(13)的输入端的盲孔(4)；

所述燃油喷嘴(13)的输入端封闭所述盲孔(4)的开口，在所述盲孔(4)内形成燃油缓冲腔；

所述喷嘴接头(3)的所述上壁面(301)或所述侧壁面(302)上开设有通向所述燃油缓冲腔的进油管接入口(5)，所述进油管(1)密封连接在所述进油管接入口(5)内；

所述喷嘴接头(3)的所述上壁面(301)或所述侧壁面(302)上开设有通向燃油缓冲腔的出油管接入口(6)，所述出油管(2)密封连接在所述出油管接入口(6)内。

2.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，所述盲孔(4)的孔口部位设置成用以防止安装所述燃油喷嘴(13)时磨损密封结构的倒斜角(7)。

3.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，

所述喷嘴接头(3)的所述安装端面(303)从至少一个方向向外延伸形成外缘(8)，

所述外缘(8)上开设有用于同时将所述喷嘴接头(3)和所述燃油喷嘴(13)安装在燃气轮机的燃烧室机匣上的安装通孔(9)。

4.根据权利要求3所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，在所述安装通孔(9)远离燃气轮机的燃烧室机匣的端面上开设有用以减轻自重的减重沉槽(10)。

5.根据权利要求3所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，所述外缘(8)上还设有用于所述喷嘴接头(3)与所述燃油喷嘴(13)之间相互定位的定位销钉孔(11)。

6.根据权利要求3所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，

所述喷嘴接头(3)的所述安装端面(303)从相对的两个方向向外延伸形成相对布置的外缘(8)，

两个相对布置的所述外缘(8)上沿喷嘴接头(3)的中轴线对称地开设有所述安装通孔(9)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，

所述进油管(1)焊接在所述进油管接入口(5)内；

所述出油管(2)焊接在所述出油管接入口(6)内。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，

所述喷嘴接头(3)设置有至少两个，

处于油路上游的所述喷嘴接头(3)的所述出油管(2)与相邻的油路下游的所述喷嘴接头(3)的所述进油管(1)相连。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的用于燃气轮机的燃油总管接头，其特征在于，

所述喷嘴接头(3)的所述安装端面(303)上贴合有密封垫(12)；

或者所述喷嘴接头(3)的所述安装端面(303)与所述燃油喷嘴(13)的结合面匹配设置；

或者所述燃油喷嘴(13)的输入端伸入到所述盲孔(4)内的1/4-1/2处。

10.一种燃气轮机，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的用于燃气轮机的燃油总管接头。