[发明专利]盘式制动器

说明书

技术领域

本发明的实施方式涉及一种盘式制动器，更具体地说，涉及一种能够在制动操作终止之后使活塞稳定地返回同时提高活塞的返回作用的盘式制动器。

背景技术

盘式制动器是一种用于通过强制地致使摩擦垫压靠在与车辆的车轮一起旋转的盘的两侧以停止盘旋转来对车辆进行制动的设备。在盘式制动器中，在驻车时使用被构造成保持车辆静止不动的驻车制动器。

通常，盘式制动器包括：一对垫板，这一对垫板布置在与车辆的车轮一起旋转的盘的两侧并挤压盘以产生制动力；支撑垫板的托架；制动钳壳体，该制动钳壳体以可滑动的方式安装在托架上以挤压垫板，并且该制动钳壳体配备有通过液压制动压力而移动的活塞；以及致动器，该致动器被构造成以机械方式操作所述活塞。

致动器被连接至用于操作该致动器的驻车线缆，并且驻车线缆通过被连接至驻车线缆操纵设备而被手动或自动地操作，所述驻车线缆操纵设备通过直接由驾驶员或电动设备操纵的驻车杠杆而操作。

有两种致动方式。一种是凸轮支杆致动，这种凸轮支杆致动使用通过驻车线缆的操作而旋转的凸轮和安装在凸轮与活塞之间的支杆。另一种是滚珠坡道致动，这种滚珠坡道致动包括：固定地安装在制动钳壳体中的固定坡道板；通过驻车线缆的操作而旋转的旋转坡道板；安装在固定坡道板和旋转坡道板之间的滚珠，用于在旋转坡道板旋转时使旋转坡道板前进；推杆，该推杆与旋转坡道板相邻地设置以推动活塞；以及弹簧，该弹簧用于使推杆返回到其初始位置。

通常，滚珠坡道方案被称为BIR(滚珠坡道)制动钳类型，在韩国专利公报No.10-2011-0029267中公开了BIR制动钳类型的盘式制动器。根据该公开，旋转坡道板通过旋转和前进而推动推杆，并且推杆推动活塞而使得盘垫与盘紧密接触。

BIR制动钳类型的盘式制动器不具有在初始制动时确保盘与垫板之间的预定运行间隙的辅助构件，这导致安装在垫板上的摩擦垫与盘进行不必要的摩擦，从而致使摩擦垫磨损并由此产生噪音。另外，释放制动器时的较短恢复距离致使产生拖拽，在这种拖拽中，摩擦垫与盘不充分地分离，因而摩擦垫被磨损。

在先技术文献

2011年3月23日的韩国专利公报No.10-2011-0029267(Mando公司)。

发明内容

因此，本发明的一方面提供了这样一种盘式制动器，该盘式制动器能够通过设置被构造成在制动时分别以低压力和高压力操作的低压力弹簧和高压力弹簧来提高制动操作终止时活塞的返回作用并防止发生拖拽，并且还通过在弹性挤压推杆的弹簧和该推杆之间形成间隙而确保盘和摩擦垫之间的预定间隙。

本发明的另一方面提供了这样一种盘式制动器，该盘式制动器用于紧凑型BIR制动钳类型的盘式制动器，同时具有彼此串联布置的低压力弹簧和高压力弹簧，并且能够使盘式制动器的总体长度最小。

本发明的附加方面将部分地在随后的描述中阐述，并且将部分地从所述描述而变得清楚或者可以通过实践本发明而了解到。

根据本发明的一个方面，盘式制动器包括：托架，一对垫板以可移动的方式安装在该托架上；和制动钳壳体，该制动钳壳体以可滑动的方式安装在所述托架上并且设置有筒，该筒具有活塞，所述活塞被安装成借助液压制动压力而前后移动，所述盘式制动器还包括：调节器，该调节器安装在所述活塞中，以防止这些垫板从盘移开并且将这些垫板维持在距所述盘的恒定距离处；推杆，该推杆安装在所述筒中，所述推杆的前部螺纹联接至所述调节器，所述推杆的后部设置有朝向所述筒的内周表面延伸的凸缘；坡道单元，所述推杆的后部插入该坡道单元中，并且该坡道单元安装在所述筒中并与驻车线缆协作地朝向所述活塞挤压所述推杆以防止所述推杆旋转；弹簧盒，该弹簧盒的一侧的端部固定至所述筒，并且该弹簧盒在所述筒的内周表面和所述推杆之间形成预定的容纳空间；彼此串联地布置在所述弹簧盒的所述容纳空间中以向所述推杆提供弹性力的第一弹性构件和第二弹性构件；以及支撑板，该支撑板由所述坡道单元的端部支撑并且夹设在所述第一弹性构件和所述第二弹性构件之间。

所述坡道单元可以包括：固定坡道板，该固定坡道板以筒状形状设置，所述筒状形状的前部是敞开的，并且该固定坡道板固定地安装在所述筒上；旋转坡道板，该旋转坡道板设置在所述固定坡道板中并且穿过所述固定坡道板的后部和所述筒的后部，以通过接收连接至所述驻车线缆的操作杆的旋转力而旋转；和多个滚珠，这多个滚珠夹设在所述固定坡道板和所述旋转坡道板之间以在所述旋转坡道板旋转时使该旋转坡道板前进。