[发明专利]一种气体驱动式点火装置有效
申请号: | 201410274307.0 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN104027910B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 孙超 | 申请(专利权)人: | 北京北机机电工业有限责任公司 |
主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02;F23Q2/02;E21B41/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 王桂霞 |
地址: | 101109 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 驱动 点火装置 | ||
1.一种气体驱动式点火装置,其特征在于,包括:
储油装置,所述储油装置内储存有燃油,所述储油装置的壳体具有用于向储油装置内部填油的填油口,所述储油装置内设有吸油管,所述吸油管自所述储油装置的后端延伸至前端,所述吸油管的吸油口与所述储油装置的后端的内部相通,所述储油装置在靠近前端的位置设有进气嘴;
储气装置,所述储气装置设有与所述储油装置的进气嘴相通的充气口,所述充气口设有单向阀;
喷嘴,所述喷嘴具有可与所述吸油管相通的喷油管及设在所述喷油管一端的点火装置;
喷油阀,所述喷油阀位于喷油管与所述吸油管之间,打开时允许燃油进入所述喷油管、关闭时阻止燃油进入所述喷油管。
2.根据权利要求1所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述气体驱动式点火装置还包括位于所述喷嘴与所述储油装置之间的启动气缸,所述启动气缸的壳体内形成靠近后端的活塞腔和靠近前端的喷油腔;所述活塞腔内具有可在所述活塞腔内往复运动的活塞,所述活塞的前端伸入所述喷油腔,且所述活塞前端的外壁与所述喷油腔的内壁之间具有密封装置;所述活塞具有中空腔,所述中空腔的前端与所述喷油腔相通,后端与所述吸油管相通;所述喷嘴的喷油管的后端与所述喷油腔相接,所述喷油阀的阀座设置在所述喷油管的后端与喷油腔之间,所述喷油阀的阀芯位于所述喷油腔内并与所述活塞固定可随所述活塞一起运动,当所述活塞运动至最前端时,所述阀芯的前端与所述阀座配合可阻止燃油从喷油腔进入喷油管,当所述活塞向后运动时阀芯与阀座脱离配合时,燃油从所述喷油腔进入喷油管。
3.根据权利要求2所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述阀芯具有与所述阀座配合的圆锥形或圆台形的配合段,所述阀芯与所述喷油腔之间形成允许燃油流过的通道。
4.根据权利要求3所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述阀芯的直径自所述配合面的最后端向所述阀芯的后端变小。
5.根据权利要求2所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述活塞将所述活塞腔分隔成为进气腔和出气腔,所述壳体上设有与所述进气腔相通的进气口和与所述出气腔相通的出气口,所述出气腔内设有使所述活塞复位的弹簧。
6.根据权利要求2所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述启动气缸连接有用来控制所述启动气缸的打开和关闭的电控开启装置。
7.根据权利要求6所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述电控开启装置还与所述点火装置连接以控制点火装置的开启。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述填油口设有用于检测并显示所述储油装置内部压力的压力表。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述气体驱动式点火装置还承载所述储气装置和储油装置的支架,所述支架的前端设有可支撑在地上并可调节所述支架的前端的高度的调节压脚。
10.根据权利要求1-7中任一项所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,其特征在于,所述燃油由汽油和凝油粉制成。
11.根据权利要求10所述的气体驱动式点火装置,其特征在于,所述燃油的粘度为40-220P。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京北机机电工业有限责任公司,未经北京北机机电工业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410274307.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。