[发明专利]一种电梯的井道防潮结构

说明书

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别涉及一种电梯的井道防潮结构。

背景技术

在地面至地下的洞穴/井巷/建筑物之间垂直运行的电梯，其井道的顶层露出地面，其余全部或者绝大部分设置在地面下方；所述电梯如果是有机房电梯，为了降低成本、便于安装和维修，其机房应设置在井道的上方；所述电梯如果是无机房电梯，其井道的上方不需要设置机房。

所述井道如果是常规结构的井道，除非采取诸如用去湿机去湿等耗能措施，其井道壁上、其所容纳的所述电梯的零部件上将经常是潮湿的。因为，附着所述井道的地下洞穴/井巷/建筑物由于热容量巨大，其温度变化速率明显低于地面大气的温度变化速率；所述井道壁中位于地面下方的部分、以及安装在所述井道内的所述电梯的非发热零部件，其温度与地下洞穴/井巷/建筑物的温度基本一致；当地面大气湿度较高、温度高于所述井道壁的温度时，进入所述井道的地面大气中的水分，会在所述井道壁上和所述电梯的零部件上冷凝成水。

所述常规结构的井道，是指未采用不需要供给能量的、为了防止地面大气进入其内部而专门设置的结构或者装置的井道。

所述井道内的潮湿程度，与进入所述井道的地面大气的数量、地面大气与其井道壁之间的温差、地面大气的湿度成正比。

地面大气容易进入所述常规结构的井道，因为，电梯在井道内行驶时，其驶离的空间会临时成为一个负压区，对于常规结构的井道，当轿厢驶离地面门区时，地面大气会在气压差的作用下，通过地面门区的小门套与门扇之间、以及门扇与门扇之间的间隙进入负压区，继而向井道内的其它空间扩散。所述气压差，是指大气压与所述负压区气压之间的差值。地面大气进入所述常规结构的井道的数量、常规结构的井道内的潮湿程度，与轿厢驶离地面门区的频次、驶离时的速度成正比。

潮湿的井道环境，会对电梯的零部件造成腐蚀，对电梯的运行安全构成威胁；对于同一台电梯，腐蚀和威胁的严重程度，与其井道的潮湿程度正相关。

现有的所述电梯，其井道全部采用所述常规结构，运行环境恶劣，为了防止其零部件被腐蚀、电气系统漏电或者短路，需要采取诸如大量使用不锈钢材料、按露天环境进行涂装、采用高防护等级的电气元件等耐湿措施，制造成本和维护成本高昂。

发明内容

本发明要解决的问题是：为了克服已经面世的所述常规结构的所述井道易潮湿、会对所述电梯的零部件寿命与运行安全构成威胁的缺陷，本发明提供一种所述井道的防潮结构，能够在不明显增加所述井道、楼梯间的建设成本和所述电梯的购置、维护成本的前提下，使得所述井道中的潮湿程度降低，所述电梯的运行环境得到改善。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电梯的井道防潮结构，所述电梯在地面至地下的洞穴/井巷/建筑物之间垂直运行，所述井道防潮结构包括在所述井道的井道壁上开设的循环孔，以及设置在所述电梯的层站和楼梯间之间的门。

所述井道旁边设有楼梯间，且所述井道顶层露出地面、其余全部或者绝大部分设置在地面下方；所述旁边，是指所述井道的井道壁至少有一部分是所述楼梯间的墙壁，或者所述井道和所述楼梯间之间不被除了其井道壁和所述楼梯间的墙壁之外的其它墙壁阻隔；所述楼梯间，其内部设有楼梯和折返平台，所述楼梯，是指可供人步行至任何一个层站的楼梯，所述折返平台，是指连接两段所述楼梯、能够供人行走的平台；所述地面为所述电梯安装地的地面，是大地的表面或者大坝坝体的顶面；所述电梯的层站分为露出地面的地面层站和在所述地面层站以下的地下层站；

所述井道和所述楼梯间通过所述循环孔连通，所述循环孔包括上循环孔和下循环孔，所述上循环孔开设在与最接近地面的层门地坎相平齐的部位的上方，所述下循环孔开设在与最下面一个地下层站的层门地坎相平齐的部位的下方；所述上循环孔的总流通面积、以及所述下循环孔的总流通面积，均不小于所述井道截面积的1%。

所述循环孔的作用在于：使得所述井道内的空气和所述楼梯间内的空气对流，当轿厢驶离地面门区时，所述楼梯间内的空气及时补充到所述井道中去，从而减少地面大气进入所述井道的数量。所述门区，是指井道内与电梯层门平齐的区域；所述减少的程度，与所述上循环孔的总通风面积、以及所述下循环孔的总通风面积有关，且还和两个所述总通风面积中较小的一个与地面门区的所述间隙总面积之比例正相关。

在所述循环孔上覆盖百页窗和/或防护网，有助于防止人的肢体/老鼠等异物进入所述井道。

设置在所述电梯的层站和所述楼梯间之间的门，包括设置在所述地面层站与所述楼梯间之间的地面通道门，以及设置在所述地下层站与所述楼梯间之间的地下通道门。