[发明专利]用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法有效
申请号: | 201410274670.2 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN104036085B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 周国建;阮静;田秀杰;黄威 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214199 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 cae 仿真 分析 复杂 汽车 声学 部件 厚度 统计 方法 | ||
1.一种用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于,包括如下步骤:
a、启动3D图形处理软件CATIA,打开需要进行厚度百分比统计的声学部件CAD模型文件;
b、提取与厚度测量相关的声学部件的两个相对的表面,称为A、B面;将厚度的测量转化为对A、B两个表面之间距离的测量;
c、在CATIA软件中对A、B面进行分区处理,分区的原则为:单个分割区域内厚度方向相同或者曲率变化一致;并且使得计算的厚度方向与实际厚度方向相同;
d、建立一份Excel文件,行值为厚度值,列值为步骤c)中的分区编号;
e、在CATIA软件的曲面距离统计工具中,制定厚度测量方向的原则: 对于厚度方向相同的连续区域,将厚度方向作为自定义测量方向,自定义方向的起点面为起始面,终点面为终止面;对于上下平行的面的区域,使用“法线方向”测量;
f、将CATIA软件切换到自由曲面设计模块环境,调用软件中的曲面距离测量分析工具;设定一个距离统计步长值,然后按照c)中的分区与e)中确定的各区域测量方向进行逐步统计分析;
g、执行距离分析计算,分析出各个距离统计点在每个分区内的面积占比,以及各分区面的面积,把软件自动计算的结果记录到步骤d)建立的表格中;
h、按照步骤e)和f)的方法分别完成所有步骤c)中分区的各对应面之间距离及面积的统计,并把所有的结果记录到步骤d)建立的表格中;
i、利用Excel的自动求和功能及设定一个除法公式,即可迅速完成厚度百分比的统计。
2.如权利要求1所述的用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于:
所述步骤a)中打开的CAD模型文件为.iges或.step格式或.CATPart格式,当模型文件为.model格式时,采用复制,粘贴的方法,将打开的.model格式的模型文件中的数据信息拷贝到采用CATIA软件新建的.CATPart格式文件中,将.model格式的文件转化为. CATPart格式。
3.如权利要求1所述的用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于:
所述步骤b)中,与车体钣金贴合的面为B面,另外的一个面为A面。
4.如权利要求1所述的用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于:
所述步骤c)具体为:分割部件中相对应的复杂型面,并命名为A2,A3,A4,…An;B2,B3,B4,…Bn,使分割的单个区域内满足厚度方向相同或者曲率变化一致;直至余下的面全部为上下对应的较大面积的平整面,命名为A1与B1。
5.如权利要求1所述的用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于:
所述步骤f)中,距离统计的步长值设定为2.5mm。
6.如权利要求1所述的用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于:
所述步骤i)具体包括:各距离统计点在每个分区内的面积占比与各分区面积相乘得到各距离统计点在单个分区内的面积,然后将各距离统计点在单个分区内的面积求和得到各距离统计点的面积;各距离统计点的面积分别除以总面积就可以得到厚度百分比的统计数据。
7.如权利要求1所述的用于CAE仿真分析的复杂型面汽车声学部件的厚度统计方法,其特征在于:
对于采用法线方向计算厚度的非连续区域,或者是采用自定义的方向相同的非连续区域,进行单独计算或归为一组进行计算;对于自定义的方向不同的非连续区域,则必须单独进行计算。
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