[发明专利]一种汽车悬架上各种控制臂与球铰部件进行安装的工装无效
申请号: | 201410275031.8 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN104070351A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 庞友刚;张龙利;宋晓龙 | 申请(专利权)人: | 上海瑞科隆鼎汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201203 上海市浦东新区张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 各种 控制 部件 进行 安装 工装 | ||
1.一种汽车悬架上各种控制臂与球铰部件进行安装的工装,其特征在于:它包括具有操作面的工装底座(6),该工装底座(6)的操作面上具有用于定位控制臂(1)的控制臂支撑套(5)和压球铰工装组合件(3),该压球铰工装组合件(3)连接一推动机构;其中:该压球铰工装组合件(3)由外锥体(7)、挤压孔用弹性挡圈组件(9)、压缩弹簧(10)、挡圈(11)和压球铰套(12)构成;该外锥体(7)一端可以插进控制臂(1)的安装孔边上定位、另一端的孔内可放进孔用弹性挡圈(8),挤压孔用弹性挡圈组件(9)安装在压球铰套(12)的台阶轴上并可以滑动,该挤压孔用弹性挡圈组件(9)靠近外锥体(7)的一端被安装在压球铰套(12)上的挡圈(11)挡住,该挤压孔用弹性挡圈组件(9)的另一端与压球铰套(12)的另一台阶轴之间设置压缩弹簧(10),该压球铰套(12)连接推动机构。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架上各种控制臂与球铰部件进行安装的工装,其特征在于:该推动机构是油缸(4),该压球铰套(12)连接在油缸(4)的活塞杆上,该油缸(4)通过进出油管与液压站相连,并由液压站提供动力。
3.根据权利要求2所述的汽车悬架上各种控制臂与球铰部件进行安装的工装,其特征在于:该油缸(4)通过螺栓固定在工装底座(6)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车悬架上各种控制臂与球铰部件进行安装的工装,其特征在于:该挡圈(11)用沉头螺钉固定在压球铰套(12)靠近外锥体(7)一端的端面上。
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