[发明专利]基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统在审
申请号: | 201410275919.1 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN105270115A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 龚威;潘雷;王慧慧;刘阳;王贝贝 | 申请(专利权)人: | 天津城建大学 |
主分类号: | B60C23/20 | 分类号: | B60C23/20;B60R16/023 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300384 天津市西青区津静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 磁敏式 间接 汽车轮胎 状态 监测 系统 | ||
1.一种基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统,其特征在于:包括多个温度传感器、多个磁钢、多个霍尔传感器、主控制单元、从控制单元、电源模块、报警器和显示器;多个温度传感器的输出信号传输到从控制单元的输入端,多个磁钢的输出信号通过霍尔传感器传输到从控制单元的输入端,从控制单元的输出端通过RS485有线传输到主控制单元的输入端,主控制单元的输出端分别与报警器和显示器连接,电源模块的输出端分别与主控制单元和从控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统,其特征在于:上述主控制单元和从控制单元采用HT46RU232单片机。
3.根据权利要求1所述的基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统,其特征在于:上述电源模块由LM2576-12和LM2576-5两级降压电路连接组成。
4.根据权利要求1所述的基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统,其特征在于:上述多路霍尔传感器与从控制单元之间连接有光耦隔离电路。
5.根据权利要求1所述的基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统,其特征在于:上述多路霍尔传感器与从控制单元之间连接有卡尔曼滤波器。
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